Standardy techniczne Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) W

Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie wykorzystują środki unijne i krajowe, aby modernizować przejazdy kolejowo-drogowe. Spółka podpisała umowę z wykonawcą – firmą Wadoma W. Małkowiak, W. Bodziony Sp.k

– Bezpieczeństwo na torach, sprawna komunikacja kolejowa to priorytet w naszej działalności. Dlatego sukcesywnie realizujemy zadania zapewniające wysoki standard zabezpieczeń na przejazdach kolejowo-d

Geneza kampanii i jej początki Kampania „Bezpieczny Przejazd” została powołana w celu edukowania wszystkich uczestników ruchu drogowego w obszarze bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Poc

Elektroenergetyka kolejowa INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one pow

Zamontowaliśmy urządzenia centralnego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (CSDIP) w 17 miejscach. Są to 3 stacje: Chynów, Warka, Dobieszyn oraz 14 przystanków: Sułkowice, Krężel, Michalczew, G

Nazwa i dane Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Siedziba Spółki: ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa NIP: 113-23-16-427, REGON: 017319027 Miejsce rejestracji: Sąd Rejonowy dla m. st. Warszawy, XIV Wyd

Na 4-kilometrowym odcinku między Rozwadowem a Stalową Wolą przeprowadziliśmy remont torów (nr 1 i nr 2). Specjalistyczną maszyną PUN wymieniliśmy podkłady i szyny, a teraz prowadzimy prace wykończenio

Dzięki wsparciu z programu FEnIKS w kilku regionach Polski ruszą strategiczne inwestycje kolejowe. Każda z nich odpowiada na lokalne potrzeby, a wspólnie przyczynią się do poprawy jakości i dostępnośc

W każdy wakacyjny piątek Ambasadorki i Ambasadorzy Bezpieczeństwa – koordynatorzy kampanijni na wybranych przejazdach w całej Polsce będą pojawiać się by uświadamiać kierowców jak bezpiecznie pokonywa