Kraków – Rzeszów modernizacją objęto łącznie 139 wiaduktów i mostów. Obiekty zostały dostosowane do prędkości 160 km/h, dzięki czemu skrócił się czas przejazdu między stolicami Małopolski i Podkarpacia. Inwestycja [...] korzystają już m.in. z nowych wygodnych peronów i przejść. Szybkie pociągi kursują na trasie z prędkością 160 km/h, a towarowe – 120 km/h. Skrócił się czas przejazdu - najszybsze składy jadą z Krakowa

odtworzeniu parametrów technicznych linii kolejowej po długim okresie eksploatacji, czyli zmianie prędkości przejazdowych np. z 30 km/h do 120 km/h, a także na odnowieniu peronów, co bezpośrednio przekłada [...] jest najszybszą i najtańszą metodą usprawnienia ruchu kolejowego. Pozwala na likwidację ograniczeń prędkości oraz zwiększenie bezpieczeństwa prowadzenia ruchu. Ważnym aspektem prac rewitalizacyjnych jest także [...] rozjazdach i przejazdach kolejowych, a w miejscach ich modernizacji zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości, co zdecydowanie poprawi komfort jazdy i skróci czas podróży koleją. Kontakt dla mediów: Mirosław

elektryfikacja dotyczyć będzie ok. 48 km linii kolejowej. Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h. Inwestycja obejmie 52 obiekty inżynieryjne i 38 przejazdów

wyłącznie o karanie – to również dobry moment, by rozmawiać z kierowcami, edukować i budować świadomość. Prędkość to nie tylko liczba na znaku drogowym, ale realne zagrożenie, jeśli jest ignorowana. Dlaczego warto [...] warto zwolnić? Zbyt szybka jazda to wciąż jedna z głównych przyczyn wypadków drogowych. A im większa prędkość, tym poważniejsze konsekwencje – i to nie tylko dla kierowcy, ale też dla pieszych i rowerzystów [...] drogowym. Sprawdź, jak bezpiecznie przejeżdżać przez tory i czego unikać. Europejski Dzień Kontroli Prędkości to nie tylko akcja z radarami. To dzień refleksji nad tym, co możemy zrobić, by na drogach było

sterowania ruchem kolejowym oraz urządzeń elektroenergetycznych. Jego celem jest likwidacja ograniczeń prędkości oraz przywrócenie sprawności technicznej wyeksploatowanych elementów infrastruktury, dla poprawy

tego rodzaju mają na celu zapewnienie utrzymania prędkości rozkładowych i prawidłowych parametrów eksploatacyjnych linii kolejowej. Maksymalna prędkość pociągów na tym odcinku to 60 km/h.

nastąpi blisko dwukrotne zwiększenie średniej prędkości handlowej pociągów towarowych i powstanie spójna sieć połączeń. Likwidacja uciążliwych ograniczeń prędkości oraz wyremontowane wyjazdy ze Śląska, usprawnione [...] portów morskich, zwiększona nośność linii szerokotorowej przy wschodniej granicy, przyniosą wzrost prędkości na wielu szlakach towarowych, co realnie podniesie konkurencyjność kolei. Poprawia się informacja

do­stosowany do prędkości eks­ploatacyjnej 200 km/h”. Stanowisko PKP PLK S.A. „Nieprawda, ponieważ po wdrożeniu systemu ETCS pociągi na 45% długości linii Warszawa Gdynia pojadą z prędkością 170-200 km/h [...] Cytat: „250 km/h maksymalna prędkość eksploatacyjna Pendolino; dla PKP IC pojedzie nie więcej niż 200 km/h”. Stanowisko PKP PLK S.A. i PKP IC: „Nieprawda. Po wdrożeniu prędkości 200 km/h i zebraniu doświadczeń [...] który będzie rozwijał prędkości powyżej 200 km/h. Będzie się poruszał po liniach kolejowych, których parametry są sukcesywnie podnoszone. 11. Cytat: „Kiedy obliczymy średnią prędkość Pendolino w Polsce,

wiadukty podwyższa również bezpieczeństwo ruchu kolejowego i umożliwia jazdę pociągów z wyższą prędkością – tłumaczy Maciej Dutkiewicz, rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z Centrum Realizacji

dwupoziomowych wpływa to nie tylko wzrost bezpieczeństwa ruchu kolejowego i możliwość podniesienia prędkości ponad 160 km/h. Powstanie wiaduktów korzystnie wpływa na atrakcyjność wielu terenów oraz stwarza