2020 r. Celem projektu jest skrócenie czasu jazdy pociągów towarowych na odnowionej linii o około 16 minut m.in. dzięki podwyższeniu prędkości do 100 km/h oraz zwiększeniu przepustowości. Lepsze parametry

Skierniewicami. Dzięki temu od 2022 czas podróży na trasie Łowicz – Skierniewice skróci się o około 10 minut. Bobrowniki - kolejny przystanek spełni oczekiwania pasażerów Dzięki inwestycji Bełchów – Łowicz Główny

pojada do stolicy Podkarpacia. Czas najszybszego połączenia z Tarnowa do Rzeszowa skraca się o 8 minut i wyniesie 1h 32 min. Tylko w Tarnowie wartość prac PLK, realizowanych w ramach modernizacji trasy [...] przejazdu najszybszych pociągów z Krakowa do Tarnowa wyniesie 52 minuty, a do Rzeszowa skróci się o 8 minut i wyniesie 1h 32 min. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów

Hallera. Po zakończeniu wszystkich prac na linii Jasło – Zagórz czas przejazdu skróci się o ok. 20 minut – mówi Włodzimierz Żmuda, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Prace w Krośnie zostaną

podróży najszybszymi pociągami między Czempiniem a granicą woj. wielkopolskiego skróci się o około 20 minut, gdyż po nowych torach pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Po całkowitym zakończeniu przebudowy [...] przebudowy Wrocław – Poznań czas przejazdu najszybszych pociągów na tej trasie skróci się do około 90 minut. Już dziś, dzięki przebudowie odcinka od Wrocławia do granicy woj. wielkopolskiego pociągi jeżdżą szybciej

Wrocławiem, w tym na modernizowanym 70 km- odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego o około 20 minut. Pociągi pasażerskie pojada z prędkością̨ do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Modernizacja na odcinku

miesiącem edukacji” w 2015 roku (o 6 799 więcej w stosunku do roku ubiegłego) 20 925 – łączna liczba minut edukacji w ramach akcji „Październik miesiącem edukacji” w 2015 roku (ponad 2 tygodnie ciągłej nauki)

Pociągi przyspieszą, co pozwoli na skrócenie czasu przejazdu w Beskid Żywiecki nawet o kilkanaście minut, co w warunkach górskich jest znaczącą poprawą eksploatacyjną. Po torach będą mogły kursować cięższe

Mieszkańcy Łęcznej zyskają wygodny dojazd do stolicy województwa w ok. 40 minut. Budowa wpłynie na poprawę przewozów towarowych – nowa linia obejmuje także odcinek od Łęcznej do Kopalni Węgla Kamiennego

bezpieczeństwo. Po wykonaniu wszystkich prac, podróż między Poznaniem a Szczecinem skróci się o około 30 minut. Koszt tej inwestycji to około 2 mld zł. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie