wartość prac PLK, realizowanych w ramach modernizacji trasy kolejowej E30 Kraków - Rzeszów, to ponad 392 mln zł. Inwestycja na linii kolejowej E30 Kraków – Rzeszów, na której Tarnów jest bardzo ważnym miejscem

Węgliniec - Zgorzelec na budowę sieci trakcyjnej za 33,1 mln zł netto, w sierpniu i wrześniu 2017 r. – PLK zawarła z PKP Energetyka S.A. umowy wartości 13,6 mln zł, na budowę dwóch podstacji trakcyjnych w Pieńsku [...] ostatnich miesiącach umowy na modernizację linii Legnica - Rudna Gwizdanów (190 mln zł) i odcinka Zduny – Grabowno Wielkie (113 mln zł) oraz na przebudowę 2. stacji Wałbrzych Szczawienko i Świebodzice i budowę [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy na elektryfikację 27 km linii kolejowej Węgliniec - Zgorzelec to 33,1 mln zł netto. Umowa będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” i zakończy się na początku 2019 r

środków instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF). Środki otrzymane w tym naborze to ponad 816 mln euro czyli ponad 3 mld zł. W poprzednich dwóch konkursach PLK pozyskały 14,5 mld zł dotacji na realizację

o.o., w konsorcjum z firmą Intop Warszawa Sp. z o.o. Wartość całego zadania to ok. 200 mln zł netto, z tego 6 mln zł to prace na moście kolejowym. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dziś (29 listopada 2017 r.) podpisały w Lubuskim Urzędzie Wojewódzkim umowę na modernizację Nadodrzanki , linii łączącej Szczecin z Wrocławiem, na odcinku między Drzeńs

podstawowych przedsięwzięć kolejowych w tym Programie - dofinansowanie ze środków unijnych to około 300 mln zł. W całym makroregionie powstanie ponad 420 km nowoczesnych torów wraz z infrastrukturą towarzyszącą

Środowisko Koszt całej modernizacji odcinka Poznań – Czempiń (faza I i II) to około 807 mln zł z czego przeszło 498,6 mln zł stanowią fundusze unijne Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy PKP Polskie

modernizację linii łączącej Skierniewice z Łowiczem na odcinku Bełchów – Łowicz Gł. to około 34,5 mln zł netto. Jeszcze w tym roku rozpoczną się prace projektowe a zakończenie prac budowlanych zaplanowane

(lider) i Ferrovial Agroman SA (partner). Całkowita wartość projektu: ponad 352 mln zł. Dofinansowanie z UE wynosi 192 mln zł. WIECEJ O PROJEKCIE : http://www.zablocie-krzemionki.pl Kontakt dla mediów:

współpracy stron określa podpisane 11 grudnia porozumienie. PLK przeznaczą na przedsięwzięcie 1,5 mln zł. Coraz więcej bezkolizyjnych przejazdów w Polsce Na linii łączącej Warszawę z Białymstokiem od maja