POBIERZ PDF rozmiar pliku: 4 MB Wytyczne architektoniczne dla infrastruktury pasażerskiej Ipi-1 – obowiązywały od 19.12.2023 r. do 03.11.2024 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 4 MB Ipi-2 Wytyczne dla oznakowania [...] Ipi-2 – obowiązywały do 03.01.2024 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 10 MB Ipi-4 Wytyczne dotyczące projektowania i budowy Systemów Monitoringu Wizyjnego (SMW) na obiektach obsługi pasażerskiej Ipi-4 – wersja [...] 06.2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 4 MB Wytyczne architektoniczne dla infrastruktury pasażerskiej Ipi-1 – obowiązują od 18.06.2025 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 4 MB Wytyczne architektoniczne dla inf

budowlane: zabudowa 60,5 km torów szlakowych i stacyjnych, zabudowa 100 rozjazdów, modernizacja 74,4 km sieci trakcyjnej, wykonanie 310 tys. m ³ robót ziemnych, wbudowanie 102 tys. m ³ kruszyw na warstwy [...] ochronne podtorza, wbudowanie 177 tys. m ³ tłucznia, modernizacja 6 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 6 przepustów, budowa 5 i modernizację 5 przejść poziemnych dla pieszych [...] wbudowanie 107 tys. m ³ tłucznia, modernizacja 11 wiaduktów, w tym 10 wiaduktów kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 13 przepustów, budowa 1 i modernizacja 8 przejść podziemnych dla pieszych

pliku: 366 KB 1.4. Dane kontaktowe do jednostek/komórek organizacyjnych PLK udzielających informacji w zakresie udostępniania OIU Stacja pasażerska POBIERZ DOCX rozmiar pliku: 663 KB ZAŁĄCZNIK 2. UCHYLONY 3 [...] rozmiar pliku: 117 KB 4. Tory postojowe – szczegółowe dane techniczne POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 75 KB 5.1. Tory ładunkowe – szczegółowe dane techniczne POBIERZ XLSX rozmiar pliku: 126 KB 5.2. Tory ładunkowe [...] jnych PLK udzielających informacji nt. obiektów infrastruktury usługowej ZAŁĄCZNIK 1.1. UCHYLONY 1.2. Dane kontaktowe do sekcji eksploatacji zakładów linii kolejowych PLK udzielających informacji w zakresie

szlaku (załącznik pozycja nr 1). Przewidywane jest także opracowanie systemu wsparcia dyspozytora (2) w podejmowaniu decyzji w sytuacji kryzysowej o zmianie tras niektórych składów. Opracowana i przetestowana [...] , które zmniejszy wykorzystanie energii przez urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów (EOR) (4). Dla usprawnienia kontroli stanu technicznego infrastruktury, planowane jest opracowanie koncepcji

szlaku (załącznik pozycja nr 1). Przewidywane jest także opracowanie systemu wsparcia dyspozytora (2) w podejmowaniu decyzji w sytuacji kryzysowej o zmianie tras niektórych składów. Opracowana i przetestowana [...] , które zmniejszy wykorzystanie energii przez urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów (EOR) (4). Rozwój proekologicznych rozwiązań jest związany z analizą możliwości wykorzystania na terenie kolejowym

przyczepność lodu do przewodów, zapobiegając awariom i zakłóceniom w ruchu pociągów. W zeszłym roku 2,7 tys. km sieci trakcyjnej na głównych trasach zostało zabezpieczonych w ten sposób. Kiedy warunki stają [...] go w pętli kablami nad jednym i drugim torem. Tym samym sieć trakcyjna bezpiecznie podgrzewa się do 4-5 stopni Celsjusza i rozpuszcza lód. System może być uruchamiany automatycznie, po wykryciu gołoledzi

do 30 maja w soboty i niedziele, oprócz 1 i 2 maja); IC 6121 Asnyk relacji Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia (od 10 kwietnia do 30 maja w niedziele, oprócz 2 maja oraz 15 maja); IC 5322 Sienkiewicz relacji [...] relacji Chełm – Warszawa Wschodnia; IC 2150 Oleńka relacji Lublin – Warszawa Wschodnia (w soboty oraz 4 kwietnia); TLK 21010 Kiev Express relacji Jagodin – Warszawa Wschodnia; IC 11012 Mickiewicz relacji

wysokowydajne podbijarki torowe Dynamic Tamping Express 09- 3X i jedna rozjazdowa typu Unimat 09-4x4/4S Dynamic. Nowe pojazdy sprawnie regulują położenie torów i rozjazdów, aby pociągi mogły jeździć szybko [...] bezpieczeństwo ruchu kolejowego, pozwalając w krótkim czasie usunąć awarię i jej skutki. Projekt POIiŚ 5.2-10 pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego”

telekomunikacji. Na realizację KPK do 2023 r. przeznaczonych jest 66,4 mld zł. Po zmianach wydatki na program zostaną zwiększone o 3,2 mld zł, w tym: • 1,8 mld zł będzie pochodzić z budżetu państwa na d [...] Polskich Linii Kolejowych SA. Zmiana Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku dotyczy zwiększenia o 3,2 mld zł środków na realizację przedsięwzięć konkursowych współfinansowanych w ramach instrumentu finansowego [...] zwiększenia środków na te projekty wynika z przekroczenia wartości kosztorysowych inwestycji portowych. • 1,4 mld zł ma pochodzić z kredytu, który zaciągną PKP Polskie Linie Kolejowe SA w Europejskim Banku Inw

ok. 2h 15 min do ok. 2h 05 min). Projekty na liście podstawowej KPK: 1. Prace na liniach kolejowych nr 153, 199, 681, 682, 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle (POIiŚ) 2. Re [...] CEF 2. Prace na linii kolejowej C-E 30 na odcinku Opole Groszowice – Jelcz – Wrocław Brochów (CEF) 3. Prace na linii kolejowej nr 143 na odcinku Kluczbork – Oleśnica – Wrocław Mikołajów (POIiŚ) 4. Prace [...] Kolejowych S.A. na Opolszczyźnie są kontynuacją realizowanych inwestycji, na które wydaliśmy ponad 2 mld zł. m.in. na trasie z Opola do Wrocławia, Częstochowy, Strzelec Opolskich. Efektem obecnie prowadzonych