Andrzej Duda. Zrealizowana inwestycja pokazuje, że walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym mieszkańców małych miejscowości – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – PKP Polskie

korzystny dla środowiska efekt inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego. Przejścia dla dużych i małych zwierząt powstały m.in. na trasach Warszawa – Sadowne – Czyżew, Sochaczew – Swarzędz, Warka – Radom

kolej to wsparcie dla gospodarki, większe szanse na rozwój i nowe miejsca pracy oraz aktywizowanie małych i średnich firm - powiedział Jacek Sasin, wicepremier, minister aktywów państwowych. PKP Polskie

z alfabetem Braille’a. Korzystne zmiany dla pasażerów widać zarówno na dużych stacjach, jak i na małych przystankach. Nową jakość obsługi oferują stacje Szczecin Główny i Gdańsk Główny. Zmieniają się stacje

perspektywy finansowej UE. – mówi Ewa Makosz dyrektor Biura Ochrony Środowiska PLK. Z myślą o dużych i małych Łączna długość linii kolejowych, którymi zarządzają Polskie Linie Kolejowe to 18,5 tys. km. Często

przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025 są ważnym zakresem prac, gdyż zwiększają dostęp mieszkańców małych miejscowości do kolei - najbardziej ekologicznego środka transportu – mówi Ireneusz Merchel, prezes

bezpieczniejsze drogi w Celestynowie to większe szanse na rozwój i nowe miejsca pracy oraz aktywizowanie małych i średnich firm. Dzięki inwestycji kierowcy nie będą czekać na przejeździe, ograniczą emisję spalin

Inwestycja będzie wsparciem dla gospodarki oraz szansą na nowe miejsca pracy dzięki większym możliwościom małych i średnich firm – powiedział Jacek Sasin, wicepremier, minister aktywów państwowych. PKP Polskie

żmije zygzakowate. Z myślą o nich PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują wiadukt pod torami dla małych i średnich zwierząt oraz 8 przepustów dla płazów. Ponadto dla potrzeb zwierzęcych wędrówek zostaną

Podlaska, Biała Podlaska – Chotyłów – granica państwa), budowę odwodnienia, przebudowę przystanków i małych stacji, przebudowe LPN 15 KV, sieci trakcyjnej, likwidację i modernizacje przejazdów; Etap II –