perony i przejście podziemne w Jaworzynie Śląskiej. Dostępna jest już stacja w Jeleniej Górze. Krakowski węzeł kolejowy i Małopolska Łatwiejszy dostęp do kolei od połowy listopada zapewnią odnowione perony

kolejowych w Krakowie zapewni krótsze podróże do Zakopanego i lepszą ofertę kolei w aglomeracji krakowskiej. Zmiany w organizacji ruchu drogowego i kolejowego są ograniczone do minimum, ale zakres robót

skorzystają z kolejnych pozytywnych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na krakowskiej linii średnicowej. Podróżni wygodniej wsiądą z kolejnych przebudowanych peronów na stacji Kraków

transportowej w regionie, który pozytywnie wpłynie na możliwości prowadzenia ruchu pociągów na całym Krakowskim Węźle Kolejowym. W woj. świętokrzyskim od niedzieli po nowej łącznicy Czarnca – Włoszczowa Północ

transportowej w regionie, który pozytywnie wpłynie na możliwości prowadzenia ruchu pociągów na całym Krakowskim Węźle Kolejowym. W woj. świętokrzyskim od niedzieli po nowej łącznicy Czarnca – Włoszczowa Północ

Od niedzieli w stolicy Małopolski podróżni skorzystają z nowego przystanku Kraków Grzegórzki na krakowskiej linii średnicowej. Dzięki nowemu obiektowi będzie można szybko i wygodnie dojechać do centrum Krakowa

Planujemy otworzyć nowy most dla ruchu pociągów jeszcze w maju. Wówczas przystąpimy do rozbiórki starej przeprawy. Będziemy też kontynuować budowę pozostałych mostów.

zaawansowane prace są na zachód od stacji Kraków Łobzów. W ramach modernizacji linii kolejowej do krakowskich Mydlnik powstają nowe perony i budowane są nowe wiadukty kolejowe. Wartość projektu sięga 250 mln

Już od kwietnia nowe urządzenia na odcinkach Miechów – Słomniki i Niedźwiedź – Zastów zwiększyły przepustowość trasy, czyli pozwoliły na przejazd większej liczbie pociągów m.in. z Warszawy do Krakowa.

zł, współfinansowana z instrumentu CEF „Łącząc Europę, która zapewni sprawny przejazd pociągów „krakowskim” odcinkiem międzynarodowej trasy E30 łączącej m.in. Przemyśl – Kraków – Wrocław – Zgorzelec. Nowy