Przesunięcie czasu w ostatni weekend października odbywa się co roku w prawie w blisko 70 krajach na całym świecie, m.in. w Nowej Zelandii, Chile, Australii, Kanadzie, USA i Brazylii.

Na całym blisko 60 kilometrowym odcinku modernizowanej linii Ostrołęka-Chorzele specjalne maszyny szlifowały nowy tor. Zakończona została budowa ścianek peronowych na wszystkich stacjach i przystankach

ewentualnych wyłączeniach nie będą łatwe, ale na pewno będą głęboko przemyślane i przeanalizowane. W całym procesie restrukturyzacji PLK, która jest niezbędna, nie ma mowy o cięciu na ślepo, kosztem kwestii

Wieś, Zabieżki, Ząbki, Lesiów, Siedlce Wschodnie, Siedlce Zachodnie, Przetycz, Warka oraz Mława. W całym kraju, dzięki Programowi, zaplanowano modernizację 214 przystanków kolejowych (plus 100 na liście

możliwości poruszania się. Dzięki przebudowie układu torowego pociągi pasażerskie przyspieszą na całym odcinku do 120 km/h, a pociągi towarowe do 80 km/h. Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym

przeznaczono już ponad 115 mln zł ze środków budżetowych. Dzięki inwestycji pociągi towarowe, już na całym zmodernizowanym odcinku, pojadą z prędkością do 100 km/h. Przewóz towarów będzie nie tylko szybszy

Symulacje zderzeń są – w ramach wielu kampanii bezpieczeństwa ruchu drogowego – organizowane od lat na całym świecie. Nie jest to również pierwsza tego typu inicjatywa Polskich Linii Kolejowych. Jednak tym razem

wiadukt drogowy nad torami w Skierniewicach. Ruszyły przygotowania do budowy tunelu w Andrespolu. W całym kraju w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami –

pomiędzy stacjami Kraków Główny i Kraków Płaszów. Zwiększy to możliwości prowadzenia ruchu pociągów w całym regionie. Nowy most ma 234 metry długości i 14 metrów szerokości. Składa się z trzech betonowych przęseł

współfinansowania z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dzięki przedsięwzięciu w całym kraju budowane jest 25 obiektów: 10 wiaduktów drogowych, 12 tuneli (wiaduktów) drogowych, 3 przejścia