PLK SA. Ekologia i nowoczesność Powierzchnia Centrum Serwisowego ma wynosić 11,5 tys. m 2 – około 150 m długości oraz 75 m szerokości. Pozwoli to na umieszczenie wewnątrz hali pięciu torów. Cztery tory

Na stacji Olsztyn będzie oczekiwany przez podróżnych komfort obsługi. Ułatwieniem będą windy oraz schody ruchome. Osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się zyskają dogodny dostęp na perony. L

kwartałach 2022 roku, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu – skorzystaniu „z żółtej naklejki”, w 150 przypadkach wstrzymano ruch pociągów ej i wezwano pomoc. W 409 sytuacjach ograniczono prędkość jazdy

ci Nikielkowo . Tuż obok linii kolejowej Olsztyn – Korsze powstaje konstrukcja pierwszego z dwóch 150-metrowych peronów wraz z dojściem na wiadukt drogowy na ul. Lawendowej. Na linii Olsztyn – Korsze (lk

przy linii kolejowej nr 26 Łuków – Dęblin. PLK wybudowały dla podróżnych dwa nowe, jednokrawędziowe 150-metrowe perony. Ustawiono wiaty, ławki, spoczniki oraz kosze do segregacji śmieci. Lepszą obsługę zapewnia

110 m peronu jednokrawędziowego, który został udostępniony podróżnym. Docelowo obiekt będzie miał 150 m. Zamontowano nową wiatę i oświetlenie oraz tablice informacyjne. Wymieniono też tor. PKP Polskie

Właściciele posesji i ogródków działkowych przy ul. Lotniskowej mają do dyspozycji tymczasowy łącznik. To 150 m odcinek, łączący ul. Lotniskową z drogą k/Kotry. Przejazd w ciągu ul. Orlej będzie funkcjonował do

Żółtej Naklejki PLK pozwala uniknąć najgorszego scenariusza i uratować życie. Tylko w 2021 roku w 150 przypadkach, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu, wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i

Żółtej Naklejki PLK pozwala uniknąć najgorszego scenariusza i uratować życie. Tylko w 2021 roku w 150 przypadkach, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu, wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i

Żółtej Naklejki PLK pozwala uniknąć najgorszego scenariusza i uratować życie. Tylko w 2021 roku w 150 przypadkach, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu, wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i