Konsorcjum w składzie : - TORPOL Spółka z o.o. – Poznań / Pełnomocnik / - FEROCO S.A. – Poznań - Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM – Poznań - Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERKOR – Zawiercie Oferta

jest przez konsorcjum firm Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o.; TRAKCJA S.A.; Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu sp. z o.o. Wartość prac wynosi 1,253 mld zł netto (1,541 mld

i łódzkiej będą mogli szybciej i sprawniej dotrzeć do celu. Trzy nowe przystanki Inwestycja PLK zakłada budowę 3 nowych przystanków. Przystanek Łódź Warszawska będzie usytuowany w rejonie wiaduktu przy [...] Marysin” to 49,3 mln zł netto. Umowę PLK podpisała z konsorcjum firm ALUSTA S.A. i Komunikacyjne Zakłady Automatyki „TRANS-tel” Sp.z o.o. Zadanie ubiega się o współfinansowanie przez Unię Europejską w ramach

przetargu nieograniczonego, na wykonawcę ww. prac wybrano firmę „Konsorcjum Poznań” w składzie: • Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. – Partner nr 1 – Lider; • TORPOL Sp. z o.o. – Partner [...] • ALUSTA S.A. – Partner nr 4. W imieniu „Konsorcjum Poznań” umowę podpisali przedstawiciele firmy Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o., Prezes Zarządu – Andrzej Gola i Członek Zarządu

ego zakończono inwentaryzację. W październiku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z Zakładem Robót Komunikacyjnych DOM Poznań Sp. z o.o. na prace torowe, sieć trakcyjną oraz zabezpieczenie

zarówno toru normalnego (880 m) jak i szerokiego (11,8 km) po polskiej stronie. Ponadto projekt zakłada wydłużenie czterech torów o 200 m (do 1050 m), co zapewni możliwość przyjmowania dłuższych składów

krwiodawstwa oraz w autobusie do poboru krwi, który na terenie całej Polski prowadził zbiórkę krwi w zakładach pracy spółek Grupy PKP oraz w pobliżu dworców. informacje dla mediów: Robert Kuczyński dyrektor

Wyboru najkorzystniejszej oferty, w oparciu o cenę jako jedyne kryterium oceny ofert, dokonała komisja przetargowa w postępowaniu o udzielenie zamówienia, prowadzonym w trybie przetargu nieograniczone

estetyczny wygląd. Na ul. Kłodnickiej zdemontowaliśmy część obiektu i nawierzchnię drogową. Kolejny etap zakłada kontynuację robót rozbiórkowych. Wykonywane są też prace pod zabudowę pali fundamentowych nowego

Pogotowia Ratunkowego i Transportu Samochodowego, -Wydział Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji, -Zakład Linii Kolejowych w Warszawie. Damian Górski