Już w połowie grudnia podróżni odczują kolejne efekty wielkiego programu inwestycyjnego realizowanego przez Grupę PKP. Skróceniu ulegną czasy przejazdów i znikną utrudnienia na wielu trasach. Pojawią się

planach na 2014 r. jest 170 wizyt na 53 projektach w tym 33 kluczowych oraz wizyty ad-hoc. Ponad połowa postulatów z grup roboczych wdrożona Podczas III Forum Inwestycyjnego, które odbyło się 16 kwietnia [...] miesiącu. – dodał prezes Aleksander Wołowiec. Kolejne spotkanie w podobnym składzie odbędzie się w połowie marca. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

psychologiczne pracownikom, którzy uczestniczyli bądź usuwali skutki zdarzeń. Spółka radykalnie, o ponad połowę, zmniejszyła ilość miejsc, w których stosowana jest jazda na tzw. sygnał zastępczy. Na koniec roku

ds. bezpieczeństwa w Grupie PKP. Mniej wypadków, mniej poszkodowanych Od początku 2013 r. roku do połowy grudnia odnotowano 824 wypadki i incydenty. Oznacza to spadek o 7,6% (68) zdarzeń w stosunku do [...] Zdecydowanie poprawiły się statystyki dotyczące poszkodowanych w tych zdarzeniach. W 2013 r. (do połowy grudnia) w zdarzeniach na sieci kolejowej ucierpiało 329 osób (z czego 327 na przejściach, przejazdach [...] ch, obejmujących m.in. szkolenia z awarii i usterkowości urządzeń sterowania ruchem kolejowym. O połowę mniej jazd na sygnał zastępczy PKP Polskie Linie Kolejowe podjęły kolejne działania ograniczające

bezpieczna i komfortowa. Oznacza to, że podróż nad polskie morze na trasie Warszawa – Gdynia w połowie roku będzie mogła się skrócić. Zwiększy się także przepustowość linii. Specjaliści z PKP Polskie

terenie Śląska”. Obejmuje on łącznie 13 zadań na terenie Górnego Śląska, które zostaną zrealizowane, do połowy grudnia aby zapewnić pełną przejezdność szlaków w okresie szczytu przewozowego. - W tej perspektywie

oraz na przystankach Sułkowice, Krężel, Michalczew i Gośniewice. Również w Wielkopolsce, w drugiej połowie października pociągi pojadą po zmodernizowanym torze z Rokietnicy do Szamotuł na trasie Poznań –

oraz na przystankach Sułkowice, Krężel, Michalczew i Gośniewice. Również w Wielkopolsce, w drugiej połowie października pociągi pojadą po zmodernizowanym torze z Rokietnicy do Szamotuł na trasie Poznań –

Prace modernizacyjne wiążą się również z budową nowych wiat, ławek i gablot z rozkładami jazdy. W połowie maja PLK oddała do eksploatacji odcinek pomiędzy Kornatowem a Wałdowem Szlacheckim. Rozpoczęły się

h, Krzywiźnie, Byczynie, Kostowie, Łęce Opatowskiej, Słupi, Kępnie, Domaninie oraz Ostrzeszowie. Połowę obiektów już wyremontowano. Położono nową nawierzchnię peronową z wypukłościami oznaczającymi strefę