muszą zostać dokończone roboty związane z budową części tramwajowej. Ten etap planowany jest do połowy roku i po przeprowadzeniu ostatecznych odbiorów pasażerowie będą mogli już zejść pod ziemię. – Stacja

cenniku PLK proponuje nowe, pozytywne rozwiązania dla przewoźników. Stawki za korzystanie z ponad połowy stacji i przystanków, które nie dysponują urządzeniami do wygłaszania zapowiedzi głosowych, będą

pociągów towarowych oraz dostępności infrastruktury pomocniczej. Najbliższe spotkanie Rady już w połowie maja. Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Krzysztof Łańcucki

peronu zapewnione jest przez tymczasowe przejście w poziomie szyn. Zakończenie robót planowane jest w połowie 2024 r. Koszt inwestycji to 21,7 mln zł netto, pochodzących ze środków budżetowych PLK S.A. Wykonawcą

jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego i ma potrwać do połowy 2022 roku. Roboty budowlane mogłyby być realizowane w kolejnej perspektywie unijnej 2021 – 2027.

prac. Będzie prowadzony monitoring oddziaływania inwestycji na zabudowę miejską. Pierwsze prace w połowie roku Zgodnie z planem postępują prace projektowe przy budowie tunelu w Łodzi. Opracowywane są projekty [...] pomiędzy ul. Kasprzaka i al. Włókniarzy. Wykonawca szykuje się do prac budowlanych, które rozpocznie w połowie 2019 r. Gromadzony jest już materiał, m.in. podkłady i szyny. Trwa kompleksowa inwentaryzacja terenu

mosty, wiadukty przejścia podziemne. Wykonawca rozpoczął już przebudowę 40 obiektów. W pierwszej połowie maja ruszą prace przy wiaduktach kolejowych nad ul. Powstańców Wielkopolskich. Lepsza komunikacja

W połowie lutego zarządca infrastruktury zaprezentował plany optymalizacji sieci kolejowej, w których zaproponowano czasowe wyłączenie z eksploatacji 90 odcinków linii kolejowych o łącznej długości 2 tys

Środkowy most kolejowy nad Wisłą w Krakowie jest już złożony. Do końca czerwca na przeprawie zostaną ułożone tory i rozwieszona sieć trakcyjna. Po przejściu niezbędnych odbiorów i testów obciążeniowyc

dwudrogowych (do jazdy po torze i drodze) za kwotę prawie 25 mln zł. Maszyny zostaną dostarczone w I połowie 2024 r. Zakupione przez Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o. pojazdy będą najbardziej [...] Muchowiec - Panewnik oraz na linii Ostrołęka - Chorzele. Maszyna będzie również wykorzystana w drugiej połowie roku na trasie Glincz - Kartuzy. Spółka Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe sp. z o.o.