przystępuje do rozbiórki mostu kolejowego nad rzeką Ełk. Stara betonowa konstrukcja będzie demontowana etapami – w tym celu została rozcięta przy użyciu specjalnej liny tnącej, następnie do pracy przystąpił ciężki [...] projektu „Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), etap I odcinek Białystok – Ełk”. Prace zaplanowano do końca 2023 r. Inwestycja jest dofinansowana ze środków

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/2ThO8yw3vi4 .

rozbiórkę sąsiedniego toru. - Prace na polskim odcinku Rail Baltica postępują i właśnie wchodzą w kolejny etap. Otwieramy nowy odcinek torów od granicy województwa do stacji Racibory, a docelowo szykujemy wygodniejsze

Trakiszki (granica państwa), etap I odcinek Białystok – Ełk”, o wartości 587 mln zł; „Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), etap II odcinek Ełk - Trakiszki

analiz wybrały trzy warianty przebiegu korytarzy nowej linii kolejowej (W6, W12, W 13). W kolejnych etapach zostaną opracowane szczegółowe rozwiązania techniczne oraz analizy środowiskowe i ekonomiczne. W

Inwestycje w Ełku, to pierwszy etap robót na odcinku Białystok – Ełk, w ramach projektu „Prace na linii E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa), etap I odcinek Białystok – Ełk”. [...] minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. – Podpisana umowa na przebudowę stacji Ełk stanowi pierwszy etap przebudowy linii z Ełku do Białegostoku na międzynarodowej trasie Rail Baltica. Inwestycja przyniesie [...] umowy podczas Europejskiego Roku Kolei. Prace na stacjach Ełk Osobowy i Ełk Towarowy są pierwszym etapem modernizacji trasy Rail Baltica, na odcinku Białystok - Ełk, położonym na korytarzu sieci bazowej

Zielonce wykonawca przygotował teren i rozpoczyna roboty w obrębie torów. Obiekt będzie budowany etapami. Zakres prac na linii jest szczegółowo uzgadniany między wykonawcą i kolejarzami, aby maksymalnie

2020 r. pociągi pojadą drugim torem po bliźniaczym obiekcie. Najważniejszy etap budowy mostu Przeprowadzono najważniejszy etap prac przy kolejowej przeprawie. Na wybudowane filary nasunięto 5 sześćdzie

Na placu budowy przeprowadzono najważniejszy i najbardziej widowiskowy etap prac. Na wybudowane filary nasunięto wszystkie przęsła, każde waży ponad 300 ton. Nowy most ma łącznie pięć 60-metrowych przęseł

bezkolizyjnych w tym 14 przejść pod torami i 25 skrzyżowań bezkolizyjnych. Większość budów jest w końcowy etapie realizacji lub została zakończona. Wartość prac na trasie Czyżew – Białystok wynosi 3,4 mld zł, jest