dom terminala Portu Lotniczego Mazury wraz z urządzeniami sterowania ruchem dla tej łącznicy oraz peronu z wiatą przystankową przy terminalu lotniczym. Drugi etap będzie przygotowany po dokładnym ustaleniu

przebiegającymi obok powstającego peronu. W końcowej fazie są roboty przy budowie odwodnienia i sieci trakcyjnej. Widać już postępy prac związanych z budową peronu wyspowego, umiejscowionego pomiędzy [...] przystanku jest wzorowana na peronach linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Zadaszenie nawiązuje swoją formą do pozostałych przedwojennych przystanków na tej linii. Z peronu będzie prowadzić bezpieczne [...] zakończy się z upływem sierpnia będą przebiegać teraz w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie

kolejowych. Na przystanku osobowym Smolniki oddano do użytku jeden peron a, prace modernizacyjne kontynuowane są na kolejnym peronie. Na szeroko skalę prowadzone są prace na stacji Iława Główna. Zakończono [...] Mikołajkach Pomorskich. Na samej stacji Prabuty prowadzone są roboty torowe, budowa przejść podziemnych, peronów oraz montaż urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W ramach Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym [...] również budowę dwóch wiaduktów drogowych. Na stacji Zajączkowo Lubawskie modernizowany jest już jeden peron, powstaje przejście podziemne pod torami oraz wiadukt kolejowy. Intensywne prace trwają na szlaku

Kontynuowana będzie budowa przejść podziemnych i peronów. W Obornikach Śląskich na czas przebudowy stacji dla lepszej obsługi pasażerów uruchomiony będzie peron tymczasowy. W 2014 r. wykonawca będzie przebudowywał [...] nej stacji. Podróżni już kilka miesięcy korzystają z nowych, wyposażonych w wiaty i oświetlenie peronów. We Wrocławiu prace obejmują most kolejowy na Odrze, łączący stację Wrocław Osobowice ze stacją Wrocław

trakcyjną i trwają roboty wykończeniowe. Podróżni będą mogli korzystać z peronu już w drugiej połowie września. Budowa nowego peronu na stacji w Lublinie jest kluczowa m. in. dla wykorzystania trasy Lubartów [...] Lubartowem a Szczekarkowem, dzięki któremu pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/h. Nowy peron w Lublinie zwiększy przepustowość stacji i pozwoli przygotować korzystniejszy dla pasażerów rozkład [...] wykonawca m.in. wymienia tory i remontuje obiekty inżynieryjne. Kontynuowana jest budowa nowych peronów na stacjach Lubartów Słowackiego oraz Lubartów Lipowa. Zamontowane zostaną na nich nowe wiaty, system

oraz nowy, zadaszony peron. Dzień później zostaną zamknięte stare perony - nr 1 i 2 - wraz z przyległymi do nich torami. Ruch pociągów zostanie przeniesiony na nowe tory i nowy peron, co zdecydowanie zwiększy [...] zwiększy komfort podróży. Obecnie wykonawca kontynuuje budowę nowych torów, dwóch peronów wraz z wiatą oraz przejścia podziemnego dla pasażerów. Perony i przejście podziemne będą dostosowane do obsługi osób

zlecenie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przez spółkę PORR Polska będzie przebudowa i modernizacja peronów. Na każdej ze stacji, poza Ostrzeszowem, gdzie obiekt ma charakter zabytkowy, postawione zostaną [...] zostanie naprawionych, a 2 przejazdy zostaną doposażone w urządzenia sygnalizacji przejazdowej, 12 – peronów zostanie zmodernizowanych na całym odcinku Kluczbork – Ostrzeszów. Projekt ubiega się o współfinansowanie

i miejscowości położonych na trasie Kalety – Kluczbork mogą korzystać z bezpiecznych i wygodnych peronów – mówi Edward Maniura, burmistrz Lublińca. – W mojej ocenie inwestycja może znacząco wpłynąć na wzrost [...] Remont obiektów zostanie przeprowadzony jeszcze w Sowczycach, Ciasnej i Koszęcinie. Funkcjonalność peronów poprawią nowe wiaty, ławki i tablice informacyjne. Likwidacja barier architektonicznych na większości [...] wymienianych rozjazdów 43 remontowane przejazdy 24 remontowane wiadukty i mosty 15 rewitalizowanych peronów Projekt „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej

kolejne prace ziemne. Obecne przejście podziemne umożliwia przemieszczanie się tylko miedzy dwoma peronami. Nowy obiekt – budowany w odległości ok. 20 m metrów od starego – umożliwi pasażerom przedostanie

Poza ekranami zamontowane jest nowe nagłośnienie i tablice informacyjne. Polskie Linie Kolejowe tworzą w stolicy nowoczesny system informacji pasażerskiej. Ponad 100 urządzeń wspomoże obsługę podróżny