inwestycji będzie krótszy czas podróży pociągiem w relacjach dalekobieżnych między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem oraz bardziej atrakcyjne połączenia z regionu świętokrzyskiego i łódzkiego. Na [...] – Zawiercie. Inwestycja pozwoli skrócić czas przejazdu w relacjach m.in. z Warszawy do Krakowa i Katowic. Szacowana wartość prac to ponad 200 mln zł. Ogłoszony przez PLK przetarg obejmuje prace torowe oraz

Magistralę Kolejową to gwarancja dobrych podróży nie tylko między głównymi miastami, Warszawą a Krakowem, Katowicami i Wrocławiem, ale też lepsze połączenia między regionami i mniejszymi ośrodkami kraju. Kontakt [...] połączenie z Kielcami i Częstochową, ale również szybką podróż w kierunku Warszawy, Krakowa czy Katowic. Przebudowa stacji dostosowała ją do włączenia w Centralną Magistralę Kolejową, dzięki planowanej

Od 6 maja więcej pociągów pojedzie między Krakowem a Krzeszowicami. Podróżni korzystający do tej pory z zastępczej komunikacji autobusowej, wrócą do szybszych kolejowych połączeń ze stolicą Małopolski [...] Zwiększenie liczby pociągów to efekt kolejnych prac przy modernizacji linii kolejowej E30 Kraków - Katowice. Pociągi mogą korzystać z dwóch torów z prędkością do 120 km/h (docelowo będzie 160 km/h). Zmod [...] Pociągi będą wówczas jeździć odcinkami nowych torów. Pełna oferta dla przewozów pasażerskich, pomiędzy Krakowem Głównym a Krzeszowicami, będzie pod koniec roku. Wówczas otwarty zostanie nowy przystanek Kraków

atrakcyjne możliwości przejazdów pociągiem. Czas podróży skróciła m.in. modernizacja trasy między Krakowem a Katowicami. Wzrost bezpieczeństwa w ruchu kolejowym zapewniła budowa bezkolizyjnych skrzyżowań. W Krakowie [...] wany jest przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Więcej o projekcie www.krakow-rudzice.pl Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną

Centralnej Magistrali Kolejowej do dużych prędkości skróci czas przejazdu pomiędzy Warszawą a Krakowem i Katowicami. Będzie również konkurencją dla transportu lotniczego i drogowego. Zakończenie realizacji

bezpiecznie i szybciej przez tory między Katowicami a Krakowem Wiadukt kolejowy na ul. Rydla to kolejny obiekt, oddany do użytku przez PLK na trasie z Krakowa do Katowic. Kierowcy mogą już korzystać z odnowionych [...] Po zakończeniu odbiorów samochody pojechały ul. Rydla pod torami linii Kraków – Katowice. Bezkolizyjny przejazd w miejscu poziomego skrzyżowania drogi z torami, to większy poziom bezpieczeństwa w ruchu [...] i rogatkami. Bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku Kraków Główny – Katowice, na linii do lotniska. Od strony drogowej obiekt ma ponad 200 m długości, w tym 40 m pod 6 torami

planowany jest przejazd z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem. Jest ważna również w ruchu regionalnym dla mieszkańców województw: świętokrzyskiego

prędkością do 250 km/h. Centralna Magistrala Kolejowa zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem. Jest ważna również w ruchu regionalnym dla mieszkańców województw: świętokrzyskiego

Centralna od 174 do 187 minut, • na trasie Warszawa – Katowice – Warszawa: o na trasie Warszawa Centralna – Katowice od 159 do 176 minut, o na trasie Katowice – Warszawa Centralna od 160 do 180 minut. • na trasie [...] dla pasażerów. Efektem tych prac będzie znaczne skrócenie czasu przejazdu między Warszawą, a Katowicami, Krakowem, Łodzią i Gdańskiem już w przyszłym roku. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik

Linie Kolejowe S.A. zwiększają komfort obsługi podróżnych na modernizowanej trasie pomiędzy Krakowem a Katowicami. Na stacji w Trzebini peron 3 ma 400 metrów, jest wyższy niż poprzedni oraz w pełni zadaszony [...] Krakowie Nowe perony i wiadukty w Trzebini są kolejnym efektem przebudowy linii kolejowej z Krakowa do Katowic. Prace na pozostałych odcinkach inwestycji już się kończą. Podróżni mogą już korzystać z odnowionych [...] europejskie w spójną sieć kolejową. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E30, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków, etap IIb” jest dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach instrumentu CEF „Łącząc