regulaminie 2014/2015 1. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741/9-1/2014 z dnia 13 marca 2014 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 139 KB 2. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741/16-1/14 z dnia 30 kwietnia [...] sierpnia 2014 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 251 KB 6. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PLK nr IUS9-741/36-2/14 z dnia 7 października 2014 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 615 KB 7. Pismo Biura Sprzedaży Centrali [...] PDF rozmiar pliku: 154 KB 12. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr IUS9-741-15/15 z dnia 1 czerwca 2015 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 141 KB 13. Pismo Biura Sprzedaży Centrali PKP PLK S.A. nr

z samochodem 1 konkurs „Nakręć się na bezpieczeństwo” promujący bezpieczeństwo 1 quiz w social mediach promujący bezpieczeństwo 1 kampania spotowa na ekranach LCD w placówkach pocztowych 1 kampania informacyjna [...] informujących o właściwym zachowaniu na terenach kolejowych. W ubiegłe wakacje kierowcy spowodowali 36 wypadków. Poza wyłączeniem rozsądku, najczęstszymi wykroczeniami popełnianymi przez kierowców jest [...] informacyjna ze wskazówkami dla pieszych i kierowców na Facebooku, 40 925 odbiorców 5 postów 1 kampania realizowana we współpracy z programem MaturaToBzdura.tv 11 przewoźników kolejowych zaangażowanych w

Polski. Wartość umowy to ponad 2,1 mld zł netto. Części II zamówienia zakłada wdrożenie Szkieletowej Sieci Teletransmisyjnej na platformie DWDM i IP MPLS. Wartość umowy 36,8 mln zł netto. – Dzięki podpisanym [...] konsorcjum firm Nokia Solutions and Networks Sp. z o.o. SPC-1 Sp. z o.o., SPC-2 Sp. z o.o. oraz SPC-3 Sp. z o.o. Wartość umowy to ponad 2,1 mld zł netto. Części II zamówienia zakłada wdrożenie Szkieletowej [...] z konsorcjum firm Alcatel-Lucent Polska Sp. z o. o. i Longside Investment Sp. z o. o. Wartość umowy 36,8 mln zł netto. Dynamika inwestycji kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nie zwalniają z realizacją

połączenie z Opolem. Czas podróży z Głubczyc do Opola wyniesie ok. 130 min., a z Głubczyc do Raciborza ok. 36 min. W ramach projektu o szacowanej wartości 535 mln zł netto zrewitalizowane zostaną linie o długości [...] wykorzystania https://wetransfer.com/downloads/34783b17c5b945a6fef386ff26ee330720230623200322/63d32be96d1a3a8c80bdc45569c3d35520230623200427/4caf9d

Zarządzanie ruchem kolejowym na terenie LCS Gdańsk i LCS Gdynia, czyli na odcinku o długości ponad 36 km, od stacji Pruszcz Gdański do Gdyni Chyloni, będzie odbywało się ze skomputeryzowanych nastawni [...] mniej niż 3 godziny. Łączny całkowity koszt realizacji projektu obejmujący LCS Gdańsk i LCS Gdynia to 1 mld 166 mln PLN. Prace prowadzone były w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na

LCS Gdynia zawarte zostały 2 marca 2011 r.), a okres ich realizacji od momentu podpisania umowy to 36 miesięcy. Projekt na terenie Trójmiasta obejmuje, m.in.: budowę układów torowych na stacjach i szlakach [...] projektu – wg Umowy o dofinansowanie nr POIiS 07.01.00-00-020/10-00 z dnia 30 września 2011 r. wynosi 1 166 930 022, 33 PLN. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji

ok. 2h 15 min. do ok. 1h 30 min.; w relacji Lublin - Zamość o ok. 52 min. z ok. 2h 10 min. do ok. 1h 18 min.; w relacji Lublin - Stalowa Wola o ok. 25 min. z 1h 50 min. do ok. 1h 25 min. dla pociągów [...] z 1h 20 min. do ok. 1h 05 min. dla pociągów międzyregionalnych; w relacji Lublin - Stalowa Wola – Rzeszów o ok. 20 min. (dzięki skróceniu na odcinku Lublin – Stalowa Wola z ok. 1h 50 min. do ok. 1h 25 [...] ok. 50 min., czyli prawie o połowę, czas przejazdu między Lublinem a Zamościem (z ok. 2 h 10min. do 1h 18 min.) m.in. dzięki wyeliminowaniu dwukrotnej zmiany kierunku jazdy. W Zamościu lepszy dostęp do

m PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmuje perony, kładki i dojścia dla pieszych (6,1 mln m2 powierzchni), ponad 36 tys. km torów, ponad 37,3 tys. rozjazdów, ponad 13 tys. przejazdów kolejowo-drogowych

łącznie za ponad 7 mln zł (prace w Golinie zrealizowano za ok. 1,8 mln zł, w Obrze Starej za ok. 1,6 mln zł, a w Koźminie Wlkp. za ok. 3,6 mln zł). [...] y przetarg na zadanie „Prace na linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice – rewitalizacja toru nr 1 wraz z robotami towarzyszącymi na szlaku Krotoszyn – Koźmin Wielkopolski”. Ostateczny termin rozpoczęcia

pasażerowie i z ograniczona możliwością poruszania się. 1. Finansowanie projektu: - Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego - 85% kosztów (ok. 36,0 mln PLN netto) - Partnerzy projektu - 15% kosztów