Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/7I6DLaFoYPQ

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/jHw3fYhXES4

Rządz oraz budowa przejścia podziemnego na stacji Nakło Nad Notecią. Na liście rezerwowej znajdują się 3 lokalizacje – modernizacja peronów na przystankach Brodnica Fabryczna, Grudziądz Mniszek, Dąbrowa Chełmińska

linii kolejowej nr 281 Oleśnica – Chojnice na odcinku Koźmin Wlkp. – Jarocin w torze nr 1 od km 78.3,352 do 92,175”, które jest częścią projektu „Prace na liniach kolejowych nr 281. 766 na odcinku Oleśnica

linii na łączną długość ok. 516 km, 7 projektów dot. budowy nowych linii na łączną długość ok. 189 km, 3 projekty dokumentacyjne dotyczące ok. 183 km linii kolejowych. Podstawowe warunki realizacji inwestycji

: Peron nr 1 – nowo wybudowany peron (od strony centrum Poznania) Peron nr 2 – obecny peron nr 3 Peron nr 3 – obecny peron nr 2 Peron nr 4 – obecny peron nr 2a Peron nr 5 – obecny peron nr 1 Peron nr 6 [...] dojścia na perony – przejściem podziemnym. Dodatkowy peron, który powstaje między obecnym peronem nr 3 a budynkiem galerii handlowej, będzie oznaczony numerem 1, a kolejne platformy – następującymi po sobie [...] z numerami peronów, drogami dojść i planami stacji. Nowe oznakowanie zostanie odsłonięte w nocy z 3 na 4 września. Zmiany z wyprzedzeniem zostały uwzględnione w rozkładzie jazdy i zawarte w przygotowanej

zamontowane oświetlenie LED. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace w ramach projektu POIiŚ 5.1-3 pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom (LOT A, B, F)” Faza II. W marcu

ramach projektu „Prace na linii E75 na odcinku Czyżew – Białystok”. Wartość całej inwestycji to prawie 3,4 mld zł, a jej zakończenie planowane jest na 2023 r. Projekt współfinansowany ze środków instrumentu

rozwiązanie umożliwi poprowadzenie pod torami jezdni o łącznej szerokości 6 m z dwoma pasami ruchu oraz 3 m trasy pieszo-rowerowej. Zaangażowanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w zadanie wynosi ponad 14

segmenty konstrukcji zupełnie nowego przejścia podziemnego, które połączy Zatorze z pl. Konstytucji 3 Maja i zapewni dostęp na wszystkie perony. Wykonawca rozpoczął budowę wyjść na peron czwarty. Stalowe