Warszawa Zachodnia. To inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego za setki milionów – mówi Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A . Wykonawca angażuje siły na peronie nr 2. Działa [...] dostępu do peronów osobom o ograniczonej mobilności. - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. istotnie zwiększają dla podróżnych dostępność stacji i przystanków. Szczecin Główny będzie miejscem, z którego każdy pasażer [...] przebudowę kompleksu projektu budynków dworca, budowę kładki nad peronami 1, 2 i 3 łączącą ul. Owocową z dworcem oraz modernizację peronów nr 1 i 4 z budową nowej wiaty na peronie nr 4 . Roboty budowlane

PKP Polskich liniiKolejowych S.A. to kolejny projekt zwiększający dostęp do kolei w centrum miasta. Podobne zadania są realizowane m.in. w Krakowie i Poznaniu. - Krajowy Program Kolejowy zawiera projekty [...] ramach przygotowań do modernizacji stacji Warszawa Zachodnia i linii średnicowej – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Nowa Warszawa Główna będzie miała dwa nowe trzystumetrowe [...] przebudowy będzie przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów. To pozwoli na stworzenie lepszej oferty dla podróżnych i zwiększenie możliwości warszawskiego węzła kolejowego. Przedsięwzięcie jest szczególnie

Al. Jerozolimskich i ul. Kolejowej. Mieszkańcy wygodnie przejdą nad torami między Ochotą a Wolą. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia realizowany [...] przebudowy stacji Warszawa Zachodnia oraz prac na linii średnicowej. Stacja zwiększy możliwości podróży koleją w obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego. Na stacji Warszawa Głowna są dwa nowe perony, na [...] wiaduktu kolejowego, nad dalekobieżną linią średnicową, który gwarantuje bezkolizyjny przejazd pociągów z Warszawy Głównej w kierunku Warszawy Zachodniej. Kontynuowane będą prace przy budowie kładki. Obiekt

prac na linii średnicowej. Stacja zwiększy możliwości podróży koleją w obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa [...] ruch. Przygotowywane są do pracy urządzenia sterowania ruchem kolejowym Wykonawca reguluje rozwieszoną wcześniej sieć trakcyjną. Wiadukt kolejowy nad dalekobieżną linią średnicową zapewni bezkolizyjny przejazd [...] sprawność nowego obiektu. Kontynuowane będą prace przy budowie kładki. Obiekt zapewni dogodny dostęp na nowe perony od Al. Jerozolimskich i ul. Kolejowej. Mieszkańcy wygodnie przejdą nad torami między Ochotą

ruchem kolejowym oraz sieć trakcyjną. Inwestycja przewiduje budowę nowej kładki dla pieszych ze ścieżką rowerową, która połączy od strony zachodniej perony stacji Warszawa Główna z ul. Kolejową oraz Al [...] średnicy Warszawa Główna położona jest na linii, która umożliwia wjazd z torów dalekobieżnych stacji Warszawa Zachodnia. Ograniczy zmiany, związane z modernizacją linii średnicowej. Będzie pełniła rolę uzu [...] okolice Warszawy Głównej i tam kolej przyjmie pasażerów Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Zachodnia” współfinansowany przez Unię Europejską ze środków

w ramach projektu o wartości ok. 50 mln zł netto pn. „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych na terenie województwa łódzkiego”. Zadanie jest współ [...] który umożliwi lepszą połączenia kolejowe w stronę Łodzi, Zduńskiej Woli i Sieradza. Ułatwienia w dostępie do kolei i to konsekwentne działania PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Dzięki inwestycjom z udziałem [...] Pasażerowie w Głownie i Strykowie na linii Łódź - Łowicz mogą już przechodzić nowymi kładkami do pociągów. Obiekty są wyposażone w schody i windy, które zapewniają lepszy dostęp do kolei osobom o ograniczonych

stronę drogowego przejazdu kolejowego przy ul. Lubańskiej, co skróci podróżny drogę dojścia na przystanek. Dojścia do peronów: pochylnia do ulicy Lubańskiej. Jelenia Góra Sobieszów - lokalizacja (km 9,262 LK [...] na przejściach w poziomie szyn. Zawarta dziś (16.04.2018 r.) umowa obejmuje zaprojektowanie oraz budowę dwóch nowych przystanków osobowych w Jeleniej Górze, w rejonie Al. Jana Pawła II i ul. Spółdzielczej [...] przystanki Jelenia Góra Cieplice i stacja Jelenia Góra Sobieszów. Obiekty znajdują się na 13 km odcinku linii w obrębie miasta. Ich gęstość sprzyja rozwojowi systemu kolei aglomeracyjnej. Nowe przystanki będą

uwzględnieniem tunelu kolejowego, który skróci czas przejazdu na tej trasie. PLK SA podpisały również umowy na nadzór inwestorski nad tym i dwoma innymi odcinkami modernizowanej liniikolejowej nr 104 (stacja [...] zainteresowani pasażerowie czy przewoźnicy. Bardzo mocno ingerujemy tą inwestycją - elementem połączenia Kraków - Nowy Sącz - w to, co zostało zbudowane prawie 150 lat temu. Patrząc na całość, obrazowo można [...] Prezesa Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Istotnym elementem projektu jest przebudowa obiektów inżynieryjnych. Prace obejmą 10 wiaduktów i 12 mostów. Przejazdy kolejowo-drogowe będą zastąpione s

Linia z Wrocławia przez Wałbrzych do Jeleniej Góry zapewnia dobre codzienne i okazjonalne podróże koleją. W ostatnich latach, dzięki pracom PKP Polskich LiniiKolejowych S.A., skrócił się czas przejazdu [...] jest możliwa. Jednym z głównych założeń organizacyjnych - przy realizacji szerokiego zakresu prac wewnątrz tunelu - jest zachowanie przejezdność linii. Konstrukcja rozkładu jazdy będzie uzgadniana z przewoźnikami [...] spalinowej. Do niezbędnego minimum - 42 dni, ograniczono zamknięcie ruchu. To dwa 3 tygodniowe okresy. Wykonawca na realizację zadania będzie miał około dwa lata. Tunel - trzystumetrowy obiekt z połowy XIX

połączeń skorzystają mieszkańcy oraz licznie przebywający turyści. Zadanie pn. „Budowa przystanków kolejowych w ciągu liniikolejowej Wrocław – Jelenia Góra nr 274 i 311 / Kolei Aglomeracyjnej” realizowane jest [...] W Jeleniej Górze Cieplicach kończą się prace budowy nowego peronu. Jest on położony w dogodniejszej dla podróżnych lokalizacji - bliżej przejazdu kolejowego przy ul. Lubańskiej. Takie rozwiązanie skróci [...] peronu. Od listopada dostępna jest już obsługa na nowym peronie nr 2. Kończą się też prace przy budowie bezpiecznego przejścia przez tory. Perony są wyposażane w wiaty i ławki. Wygodne i bezpieczne korzystanie