dojazdowych za i przed mostem. Naprawa mostu została podzielona na dwa etapy. Zakończone prace to pierwsza część remontu obiektu. W kolejnym etapie planowanym na wiosnę 2014 roku, pracami zostaną objęte tory na

utrzymywanie odpowiedniego kształtu toru. Na rewitalizowanej trasie Toruń – Bydgoszcz w pierwszym etapie prac wyremontowany został 18-kilometrowy odcinek łączący Solec Kujawski i Cierpice, następnie do

Celem prac jest poprawa stanu infrastruktury kolejowej. Prędkość pociągów na obiekcie zwiększy się z 40 km/h do 80 km/h. Skróci się czas przejazdu i zwiększy przepustowość. Przez most przejeżdżać będą

będą musiały zwalniać”. Stanowisko PKP PLK S.A. „Przetargi będą ogłoszone jeszcze w tym roku, zaś etapy budowy mające wpływ na ruch pociągów zakończy się do grudnia 2014, zatem stwierdzenie o konieczności

miesięcy i będą kosztowały ponad 2,5 mln zł. Na rewitalizowanej trasie Toruń – Bydgoszcz w pierwszym etapie prac wyremontowany został 18-kilometrowy odcinek łączący Solec Kujawski i Cierpice, następnie do

modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku pomiędzy Warszawą, a Radomiem został podzielony na dwa etapy. W pierwszej kolejności PKP Polskie Linie Kolejowe zajmą się pracami na odcinku Warszawa Okęcie -

przystąpi do wykonywania zasadniczego zbrojenia oraz betonowania płyty pomostowej, na której w dalszych etapach budowy wykonane zostaną izolacja z papy termozgrzewalnej, nawierzchnia drogi oraz elementy wyposażenia

koniec sierpnia zakończyła się rozbiórka starej infrastruktury, co pozwoliło przystąpić do pierwszego etapu robót na łódzkim obiekcie, tj. budowy 22 kilometrów nowych torów oraz przebudowy nastawni. Po modernizacji [...] odwodnieniową całego obiektu oraz urządzeniami telekomunikacji i automatyki kolejowej. Zakończenie tego etapu inwestycji planowane jest na grudzień 2014 roku. Podstawowym celem modernizacji jest skrócenie czasu [...] przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II Lot B - odcinek Łódź Widzew – Łódź Fabryczna ze stacją Łódź Fabryczna oraz budową części podziemnej

realizowana jest w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego”, który współfinansowany jest przez Unię

zwiększy bezpieczeństwo na torach. Prace potrwają do 2 grudnia 2013 r. Podzielone zostały na trzy etapy. Od 6 września do 6 października remontowany będzie tor nr 1 pomiędzy Rokietnicą, a Szamotułami. Od