Sp. z o.o. Warszawa, Dolnośląskiego Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej DOLKOM Wrocław i PKP Energetyki S.A. Zakład Górnośląski Katowice. Wartość robót budowlanych wyniosła około 7 mln

"Nadodrzanką" to jedna z najważniejszych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Trasa łącząca Wrocław ze Szczecinem ma 356 km i pełni bardzo ważną rolę w transporcie towarowym. Linia położona jest w

Brzeg wraz z przyległymi odcinkami linii jest ostatnim etapem zmian linii E 30 na odcinku Opole - Wrocław. Zakończenie prac przewidziano w grudniu 2010r. Dodatkowe informacje Mirosław Siemieniec Rzecznik

spotkania omówiony zostanie przebieg prac nad studium wykonalności linii Y Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław, przebieg prac nad modernizacją linii E65 Południe (CMK) do parametrów linii dużej prędkości oraz

dobrych podróży Wrocław – Wałbrzych – Jelenia Góra Budowa przystanków jest kolejnym projektem zwiększającym możliwości podróży w województwie dolnośląskim – szczególnie miedzy miastami: Wrocław, Wałbrzych,

Linie Kolejowe S.A. przyjął wariant przebiegu pierwszej linii kolei dużych prędkości, która połączy Wrocław i Poznań przez Łódź z Warszawą. Jest to efekt zakończenia pierwszego etapu studium wykonalności budowy [...] następujących czasów przejazdu: Warszawa - Łódź 35 minut, Warszawa - Poznań 1 h 35 minut, Warszawa - Wrocław 1 h 40 minut. Przygotowania do budowy linii kolei dużych prędkości w Polsce wynikają z uchwały nr

Łódź. Czas przejazdu wyniesie zaledwie ok. godziny. Utrudnień nie będzie także m.in. na trasach Wrocław – Rawicz czy Warszawa – Białystok. Na liniach do Łodzi i Białegostoku również osiągnięte zostaną [...] połączeń PKP Intercity wzrośnie o 20%, (z 302 do 365). Oferta zwiększy się m.in. na trasach: Gdynia – Wrocław, Olsztyn – Białystok czy Warszawa – Kielce. Na nowe trasy wyjadą składy EIP (Pendolino). Od grudnia

robót. Większe możliwości kolei w Lubuskim Przebudowany most nad Odrą zwiększy możliwości linii Wrocław – Szczecin, tzw. Nadodrzanki, ważnej trasy pasażerskiej i towarowej, prowadzącej z Dolnego Śląska

sprawny przejazd pociągów odcinkiem międzynarodowej trasy E30, łączącej m.in. Przemyśl – Kraków – Wrocław – Zgorzelec. Pociągi przez centrum Krakowa pojadą do 100 km/h. Nowy przystanek Kraków Grzegórzki

zrealizuje na zlecenie naszej Spółki konsorcjum firm w składzie: Track Tec Construction Sp. z o.o. Wrocław (Lider) oraz INTOP Warszawa” Sp. z o.o. Warszawa. Termin zakończenia prac przewidziany jest w połowie