projektu przebudowywane są perony w Lubaniu, Nieszawie Waganiec i Turznie Kujawskim. Prace obejmują tory, 19 obiektów inżynieryjnych pomiędzy Włocławkiem a Aleksandrowem Kujawskim, a także wymianę 10 rozjazdów

łączącą Wrocław – Głogów - Zieloną Górę - Szczecin). Zakres przewidzianych prac na linii nr 289 obejmuje tory obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty, przepusty), sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem

Warszawa Zachodnia oraz Warszawa Gdańska – Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Gołąbki wymienione zostaną tory, rozjazdy, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Dzięki temu z „obwodówki” będzie [...] Warszawa Gdańska zwiększył możliwości obsługi pasażerów pociągów dalekobieżnych. Zmodernizowane zostały tory, urządzenia sterowania ruchem kolejowym i sieć trakcyjna na odcinku Warszawa Gdańska – ulica Kozielska

Wilkowice Bystra przebudowanych zostanie 11 przejazdów kolejowo-drogowych. Sprawniejszy przejazd przez tory zapewni wymiana nawierzchni drogowej, a poziom bezpieczeństwa zwiększą nowe urządzenia samoczynnej

zakończenie w IV kwartale 2018 r. Prace nie wpłyną na rozkładowe kursowanie pociągów. Coraz szybsze tory na Śląsku Od października 2016 r. trwają prace na odcinku Krzyżanowice – Chałupki (linia nr 151).

ulotek mobilni informatorzy. Pociągi pomiędzy Warszawą Gdańską a Warszawą Zachodnią wrócą na nowe tory za 12 miesięcy. Nowe przystanki w Warszawie Efekty przebudowy odczują przede wszystkim pasażerowie

sterowania ruchem kolejowym. Poziom bezpieczeństwa podróży koleją oraz bezpieczniejsze przejazdy przez tory zapewni przebudowa 35 przejazdów kolejowo-drogowych. Kolejarze dodatkowo na 13 z nich zamontują urządzenia

Praca urządzeń dSAT zwiększa bezpieczeństwo na kolejowych szlakach. Urządzenia badające stan taboru są umieszczone w torach. Przy pełnej prędkości pociągu bezkontaktowo wykrywają ewentualne uszkodzeni

wyposażone w nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Tablice informacyjne ułatwią orientację podróżnym. Lepsze tory i wiadukty Zakres prac związany jest z kompleksową wymianą 23 km toru. Wymienione zostaną rozjazdy [...] 100 mln zł. Do końca czerwca potrwają prace na torze numer 1 na odcinku Rudna Gwizdanów – Grębocice. Tory zostaną przystosowane dla ruchu pociągów pasażerskich z maksymalną prędkością do 120 km/h (towarowe

zapewnią też ułatwienia dla osób niepełnosprawnych. Na 22 km odcinku dwutorowej trasy wymienione zostaną tory, 22 km sieci trakcyjnej i 15 rozjazdów. Przebudowanych zostanie 11 obiektów i wybudowane zostaną 3