teren. Czerwiec 2012 – zakończono rozbiórkę starego dworca. Wrzesień 2012 – rozpoczęto pierwsze prace związane z wykopem. Maj 2015 – zakończono montaż szklanego dachu. Październik 2015 – zakończono układanie

jest konstruowanie rozkładów jazdy, nadzorowanie ruchu pociągów oraz kierowanie nimi, dokumentowanie pracy eksploatacyjnej realizowanej na liniach kolejowych, a także organizowanie, nadzorowanie i koordynowanie

Energetyka Kolejowa. Porozumienie podtrzymuje ponadto dotychczasową zasadę wynikającą z charakterystyki pracy układu zasilania sieci trakcyjnej w systemie 3 kV DC, zakładającą, że odcinek sieci jest równocześnie

i mieszkańcy kolejnych regionów kraju zyskują wygodne i atrakcyjne możliwości podróży pociągami. Prace na kolejowych liniach są uwzględnione w rozkładzie jazdy. Od 15 grudnia wygodniejsze podróże w regionach [...] także osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Mieszkańcy Olsztyna w codziennych dojazdach do pracy i szkoły zyskają kolejny nowy przystanek – Olsztyn Śródmieście. Bezpośrednio z Olsztyna dojadą pociągi

Kielce, Katowice, Wrocław), kursujących przez Radom, pozostanie bez zmian. Ze względu na prowadzone prace na odcinku Garwolin – Lublin nie będą kursowały tamtędy pociągi. Składy dojadą tylko do Garwolina [...] modernizacji zapewni pasażerom bardziej komfortową obsługę. Będzie dodatkowy dojazd nad morze. Dzięki pracom PLK wracają wakacyjne połączenia na trasie Sławno – Darłowo. Z nowych przystanków skorzystają pasażerowie

nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem. By zapewnić sprawną komunikację kolejową na linii Łódź – Kutno prace objęły 3 odcinki: Łódź Kaliska – Zgierz (o wartości ok. 229 mln zł netto, finansowanie ze środków

Świąt Bożego Narodzenia. Kolejarze monitorują sytuację na sieci kolejowej i pogodę. W gotowości do pracy na torach jest 175 zespołów szybkiego usuwania awarii i 18 zespołów kolejowego ratownictwa technicznego

lepszych i krótszych podróży pociągiem. Mieszkańcy zyskają lepsze warunki codziennych przejazdów do pracy i szkoły – mówi Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W efekcie inwestycji

pod torami jezdni o łącznej szerokości 6 m z dwoma pasami ruchu oraz 3 m trasy pieszo-rowerowej. Prace realizowane są w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami

wygodniejsze rozwiązanie dla mieszkańców miasta – połączenie centrum z południowo-wschodnimi dzielnicami. Prace za 39, 8 mln zł netto zrealizuje Intop Tarnobrzeg Sp. z o.o. Nowe perony w Skarżysku-Kamiennej podnoszą