Wyniki wyszukiwania
- z obu stron będą pochylnie. Na stacji Konin zamontowano już 15 nowych rozjazdów, a 20 jest montowanych. Na stacji Podstolice pasażerowie korzystają już z części (krawędzi) nowego peronu. Do końca sierpnia
PRZECZYTAJNa dwóch przejazdach kolejowo-drogowych została wymieniona nawierzchnia drogowa, a na czterech montowane są nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. Zakończono remont 25 obiektów inżynieryjnych, w tym
PRZECZYTAJwykluczają niebezpieczne zdarzenia samochodów i pociągów. Remontowane przejazdy kolejowo-drogowe i montowane nowe urządzenia sygnalizacji oraz rogatki dodatkowo ostrzegają o przejeździe pociągów. Monitoring
PRZECZYTAJczęści torów w obrębie stacji, trwa umacnianie gruntu. Przebudowywana jest sieć trakcyjna oraz montowane są nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Do użytku został już oddany nowy budynek Lokalnego
PRZECZYTAJpodziemnego, które zastąpi wyeksploatowaną kładkę jest gotowa. Wykonawca maluje obecnie ściany i montuje windy – informuje Marta Guz. Peron został podwyższony, co ułatwi podróżnym sprawne wysiadanie i wsiadanie
PRZECZYTAJGrotowice będą windy. Na nowych peronach przewidziano czytelne oznakowanie oraz wiaty i ławki. Montowane jest nowe oświetlenie. Pociągi jadą po dwóch nowych torach na odcinku 25 km od Raszowej przez Z
PRZECZYTAJ79 rozjazdów. Z wykorzystaniem ciężkiego sprzętu wzmacniane jest podłoże powstaje odwodnienie, montowane są konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej. Wraz z nowoczesnymi urządzeniami sterowania zapewni to
PRZECZYTAJPodobny standard jest już m.in. w Kościanie, Rydzynie, Kaczkowie, Bojanowie i Rawiczu. Na peronach są montowane wiaty, ławki i jasne oświetlenie. Obiekty są dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach
PRZECZYTAJpieszo-rowerowe po obu stronach obiektu. Ciężar 9 lokomotyw nad torami Wiadukt nad trzema torami montowano głównie nocą, co można zobaczyć w filmie . W ten sposób praca ciężkiego sprzętu nie ograniczała
PRZECZYTAJ8,5 m. Trasa połączy m.in. przystanek Łódź Koziny ze stacją Łódź Kaliska. Maszyna drążąca tunel montowała jednocześnie obudowę. Wykorzystano 4284 tubingi – półkoliste elementy, które tworzą pierścienie
PRZECZYTAJ