na całym odcinku od Pruszcza Gdańskiego do Gdyni Chyloni. W ramach tego przedsięwzięcia tylko na terenie Trójmiasta zmodernizowano 14 peronów, 15 przejść podziemnych oraz prawie 100 km torów. Koszt modernizacji

zł powstała również nowa nastawnia. To z niej dyżurny ruchu będzie zarządzał ruchem kolejowym na terenie LCS od Mławy do Montowa. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E65/C-E65 na odcinku Warszawa – Gdynia

koordynowały i wspierały procesy około-inwestycyjne, w celu odciążenia zespołów realizujących projekty w terenie. Obowiązki dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji od 1 czerwca pełni Michał Federowski. Zastępcą

Od 15 czerwca pociągi wracają na trasę Opole – Fosowskie – Zawadzkie. Na odnowionym odcinku do Fosowskich czas przejazdu skróci się do około 30 minut. Pociągi regionalne skorzystają z części trasy Opo

nad Widawą i 5 innych mostów. Modernizowanych jest 12 przystanków i stacji kolejowych. Tylko na terenie Wrocławia przebudowywanych jest 10 wiaduktów kolejowych, m.in. nad ulicami: Grabiszyńską, Robotniczą

rozwiązanie należące do systemu bezpiecznej kontroli jazdy pociągiem, który ma ujednolicić kolej na terenie państw unijnych. Składa się z podsystemu ETCS, czyli Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem,

kosztował ponad 225 mln zł. Pozostałe inwestycje prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie województwa kujawsko – pomorskiego umożliwią stworzenie sieci pozwalającej na sprawną obsługę re [...] Grudziądzem oraz remont torów, peronów i urządzeń sterowania ruchem. Ponad 100 nowych rozjazdów Na terenie województwa kujawsko-pomorskiego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach ogólnopolskiego projektu

drugiego poziomu to system bezpiecznego sterowania ruchem kolejowym, który ma ujednolicić kolej na terenie państw unijnych. Składa się z podsystemu ETCS, czyli Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem,

na nowe wymieniono ok. 600 metrów torów oraz zainstalowano 17 słupów sieci trakcyjnej. Na całym terenie inwestycji trwały też prace związane z instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Wykonawcy

skutecznie dbać o bezpieczeństwo podróżnych, SOK zwiększyła również częstotliwość obserwacji na terenie dworców kolejowych, peronów i terenów stacji. Na szlakach kolejowych i obszarach stacji wykorzystuje