DOLKOM. Zlikwidowano ograniczenie prędkości do 20 km/h i przywrócono prędkość rozkładową. O kilka minut skróci się czas przejazdu na trasie Nysa – Brzeg. Pomiędzy Brzegiem i Nysą kursują 4 pary szynobusów

Tunelowej a peronem 8 Warszawy Zachodniej (linia obwodowa). Przejazd skraca czas z 15 minut (w wersji pieszej) do 2-3 minut meleksem. Z transportu skorzystało już blisko tysiąc pasażerów. Liczby inwestycji

podróżni skorzystają z przystanku Kraków Bronowice. Dojazd koleją do centrum miasta zajmie kilka minut. Kończą się prace przy czterech peronach oraz łączącym je przejściu podziemnym. Będą w nim lokale

typu „Parkuj i Jedź”. Podróżni pociągami aglomeracyjnymi dojadą do centrum Krakowa w kilkanaście minut. Natomiast przystanek Kraków Piastów zlokalizowany będzie w sąsiedztwie ul. Powstańców i Piasta Kołodzieja

Warszawy do Radomia i uzyskaniu właściwych dokumentów, skróci się czas podróży ze 115 do około 75 minut. Po uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych najszybsze pociągi pojadą z prędkością 160 km/h.

Budowa nowej łącznicy, linii kolejowej Czarnca – Włoszczowa Północ, umożliwi dogodne i szybkie połączenia Kielc - przez Centralną Magistralę Kolejową - z Poznaniem, Szczecinem, Bydgoszczą i Trójmiaste

Centralna i Warszawa Wschodnia. Remonty związane z budową trasy spowodują również wydłużenie, o kilka minut, czasu przejazdu pociągów Express InterCity Premium (EIP) oraz Express InterCity (EIC) kursujących

Wygodniej na przystankach w aglomeracji krakowskiej Na przystanku Kraków Zabłocie wykonano już część peronów i stalowej konstrukcji zadaszenia. Wybudowano szyby windowe oraz fundamenty pod schody ruch

połączenia kolejowego do Portu Lotniczego, a także skrócenie czasu dojazdu do lotniska o około 15 minut w stosunku do transportu samochodowego. Realizacja robót budowlanych nastąpi po opracowaniu dokumentacji