czytaj więcej.....

Stan infrastruktury kolejowej przed remontem wymuszał ograniczenie prędkości pociągów na niektórych odcinkach tej linii nawet do 30 km/h. Po modernizacji pociągi pasażerskie będą kursować z prędkością

Kolejarze dowozili, obsługiwali i informowali na nich tysiące kolorowych grup, fanów prawie wszystkich drużyn turnieju. Na przyjazdach pod stadiony wszyscy byli radośni. Na wyjazdach emocje były zróżn

Realizowany jest projekt Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce. ISPA/FS2001/PL/16/P/PT/015. Prace realizowane na terenie Dolnego Śląska określa umowa 2001/PL/16/P/PT/15-09. Aktualnie trwają

przyśpieszyły także na trasach regionalnych, po których składy EIP nie kursują. To m.in. połączenia Wrocław – Jelenia Góra o ok 1,5 h krócej i kolejne skrócenia przejazdów: Poznań – Gniezno (20 min.), Poznań

(Warszawa Centralna, Wschodnia i Zachodnia, Gdańsk, Gdynia, Katowice, Kraków Główny, Poznań, Szczecin, Wrocław, Zakopane), pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki, znaleźć odpowiedni peron, a także będą służyć

największych projektów sięgały kilku lat np. Kraków – Katowice, LCS Iława – Malbork, Łódź Fabryczna, Wrocław – Żmigród. Informacje o inwestycjach Krajowego Programu Kolejowego na bieżąco są przekazywane opinii

Oferty woj. dolnośląskie Wrocław Gądów – budynek murowany o pow. 107,5 m2, oferta 326/661 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 489 KB Oferty woj. lubelskie Zawada - budynek wolnostojący – pow. użytkowa 134,40 m2

realizowane były w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 59 na odcinku Wrocław - Poznań, Etap II - odcinek Wrocław - granica województwa dolnośląskiego”, który jest współfinansowany przez Unię