ważnym punktem na mapie Polski także pod względem militarnym – dodał wojewoda zachodniopomorski, Tomasz Hinc – Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych Drawsko to jeden z największych i najnowocześniejszych poligonów

dostawę ładunków i przyniesie korzyści gospodarcze dla regionu - powiedział wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc. Efektem projektu będzie zwiększenie możliwości przeładunkowych portu i poprawa jego dostępności

Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych (lider), DROMED Rospędek, Więckowski Sp. Jawna oraz PRB MOSTY Tomasz Gorzała. Wartość prac to ponad 19,8 mln zł netto. Realizację zaplanowano na lata 2018–2019. Szybciej

wszystkich mieszkańców naszego województwa dziękuję za ten projekt i możliwość jego realizacji – mówił Tomasz Hinc wojewoda zachodniopomorski – To nie tylko perspektywa wygodnej i szybkiej podróży mieszkańców

Zachodniej Europy, którego obsługa będzie wymierną korzyścią dla okolicznych przedsiębiorców – powiedział Tomasz Gontarz, pełnomocnik ds. rozwoju infrastruktury kolejowej w Lubelskim Urzędzie Wojewódzkim. Na stacji

CPK. Dzięki tej inwestycji mieszkańcy Lubelszczyzny dojadą do CPK w czasie poniżej 2 godzin – mówi Tomasz Gontarz, pełnomocnik wojewody lubelskiego ds. rozwoju infrastruktury kolejowej w woj. lubelskim

PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. do zwiększenia bezpieczeństwa na krajowej sieci kolejowej – mówi Tomasz Szydło, dyrektor Południowego Regionu Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych

wizycie w województwie kujawsko-pomorskim wzięli udział minister Andrzej Adamczyk, wiceminister w MIB Tomasz Żuchowski oraz prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Ireneusz Merchel. Sprawne usuwanie przeszkód

tuneli. Zbudowane są także bezpieczne podjazdy z terenu przed przystankiem lub stacją na perony – mówi Tomasz Stępień, dyrektor projektu z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W Puszczykowie przystanek jest odnowiony [...] podstawie badań miejscu, eliminuje kolizje zwierząt z pociągami i zwiększa poziom bezpieczeństwa – mówi Tomasz Stępień. Na przełomie marca i kwietnia 2017 r. skończą się roboty torowe między Luboniem a Mosiną

składzie IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo oraz IDOM Ingenieria y Consultoria, a także architekt Tomasz Głębowski i architekt Maja Kwiatek-Głębowska z pracowni architektonicznej „GLEBOWSKI STUDIO”. Węzeł