spalinowe. Zmienioną trasę przygotowano dla 6 pociągów dalekobieżnych: Kraków Gł. – Świnoujście i Kraków Świnoujście (Uznam), Wrocław Gł. - Gdynia Gł. i Gdynia Gł. – Wroclaw (Rozewie), Szczecin Gł. – Przemyśl

E 59 Linia E 59 stanowi międzynarodową magistralę transportową biegającą z Malmö i Ystad przez Świnoujście, Poznań, Wrocław, przejście graniczne w Chałupkach do Wiednia. Modernizowany obecnie odcinek 58

InterCity (IC) zestawionych z nowych lub zmodernizowanych wagonów, np.: Błękitna Fala rel. Warszawa - Świnoujście, Latarnik rel. Katowice-Kołobrzeg czy Pobrzeże rel. Warszawa-Kołobrzeg. Dzięki rewitalizacji linii

powalone drzewa zablokowały trasę Poznań Wola - Kiekrz. Zatrzymany został ok. godz. 1.00 pociąg Świnoujście – Kraków Uznam. Utrudnienia dotyczą również 6 innych pociągów z Poznania w kierunku Szczecina.

np. Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Oliwa, Lębork, Rumia oraz na Pomorzu Zachodnim, np. Międzyzdroje, Świnoujście, Szczecin Główny, Szczecin Port Centralny. Nowe standardy utrzymania i egzekwowania czystości Od

godz. 17.00 pomiędzy Warnowem a Lubiewem na trasie Wolin - Świnoujście wykoleiły się puste cysterny pociągu ORLEN Koltrans relacji Świnoujście – Płock. Nie było poszkodowanych i zagrożenia dla życia i zdrowia [...] Komunikacja zastępcza na trasie kolejowej Szczecin - Świnoujście Ze względu na uszkodzenie toru, kursowanie pociągów na trasie Szczecin – Świnoujście odbywa się z wykorzystaniem zastępczej komunikacji [...] godz. 17.00 pomiędzy Warnowem a Lubiewem na trasie Wolin - Świnoujście wykoleiły się puste cysterny pociągu ORLEN Koltrans relacji Świnoujście – Płock. Nie było poszkodowanych i zagrożenia dla życia i zdrowia

magistrali węglowej, Nadodrzanki, linii na Śląsku i dostępu do portów: Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście – mówi Marcin Mochocki, członek zarządu ds. inwestycji w PKP PLK. W kończącej się perspektywie

Górnego Śląska i Zagłębia, granicy wschodniej czy stacji portowych (Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Świnoujście). Przewidywane efekty na koniec obecnej perspektywy finansowej to blisko dwukrotne zwiększenie

portu Gdańsk 600 mln zł, natomiast koszt realizacji inwestycji poprawy dostępu do portu Szczecin i Świnoujście wynosi ok. 640 mln zł. Realizacja projektów poprawi parametry techniczno-eksploatacyjne, zwiększy

Zarządca infrastruktury poprawia również stan ważnej dla przewozu towarów Nadodrzanki, łączącej Świnoujście z Dolnym Śląskiem. Podczas modernizacji linii PLK wzmacnia zespoły techniczne, które w przypadku