wszystkich krawędzi peronowych na stacji. Pozytywnie wpłynie to na organizację ruchu kolejowego w kierunku Krakowa Głównego i Tarnowa. – Inwestujemy w zrównoważony rozwój i wygodny dostęp do transportu dla

wszystkich krawędzi peronowych na stacji. Pozytywnie wpłynie to na organizację ruchu kolejowego w kierunku Krakowa Głównego i Tarnowa. Na Lubelszczyźnie od marcowej korekty rozkładu jazdy pasażerowie skorzystają

i modernizacja istniejących peronów w województwie łódzkim zapewni lepszy dostęp do pociągów w kierunku Łodzi, Łowicza i Sieradza oraz zwiększy komfort podróżowania do Tomaszowa Maz. i Opoczna. To kolejne

koleją oraz środkami transportu indywidualnego. Z nowego przystanku będą wygodne podróże m.in. w kierunku Warszawy i Mińska Mazowieckiego. Do przystanku Warszawa Stadion będzie można dojechać w ok. 23 minuty [...] przystanku w Józefinie w październiku 2023 r. Efektem inwestycji będzie wygodniejsza podróż pociągiem w kierunku Warszawy, Siedlec, Białej Podlaskiej i Terespola. – Walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym. Dlatego

Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie studium wykonalności na rozbudowę linii kolejowej w kierunku Legionowa i Nasielska (Kątne/Świercze). Dokumentacja przedprojektowa określi jak będzie wyglądał

obiekt ma połączyć części miasta położone po obu stronach torów i prowadzić od strony ul. Kolejowej w kierunku miejscowości Dobieżyn. Podróżni łatwiej skorzystają z kolei – planowana rozbudowa tunelu umożliwi [...] bezpieczne i sprawne dojście od strony miejscowości Dobieżyn (południowa część stacji) na perony oraz w kierunku wybudowanego przez samorząd centrum przesiadkowego. Przebudowane przejście będzie dostępne dla

nowych torów i rozjazdów na stacji Olsztyn Gutkowo zapewni sprawne i bezpieczne podróże koleją w kierunku Gdańska i Dobrego Miasta. Kolejny etap prac oznacza konieczność zmian w komunikacji na odcinku Olsztyn

czyli będzie mogło kursować więcej pociągów między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. W ramach zadania wybudowane zostanie 20 km toru i sieci trakcyjnej. Dostęp do kolei zwiększą

pokonają odcinek Wielbark – Chorzele z prędkością do 60 km/h, co zapewni sprawny i płynny przejazd w kierunku m.in. Ostrołęki lub Olsztyna czy Ełku. Przywrócenie przejezdności planuje się z końcem trzeciego

Szlacheckim, w sąsiedztwie przejazdu kolejowo-drogowego zapewni wygodniejsze podróże pociągiem w kierunku Łukowa i Dęblina. Dla pasażerów przewidziano dwa nowe, wyższe perony, aby wsiadanie i wysiadanie