liczącego 103 km fragmentu linii kosztować będzie 1,7 mld zł, jednak aż 85 proc., czyli 1,5 mld zł PLK otrzymają z funduszy CEF. Międzynarodowe znaczenie ma kontynuacja modernizacji linii E75 z Warszawy [...] Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl 694480239 Projekt „Kampania informacyjna dotycząca korzystania przez PKP Polskie Linie Kolejowe

Warunki techniczne PKP PLK S.A. - reprofilacja szyn w torach i rozjazdach - Część 1: Warunki wykonania i odbioru robót Id-104 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 4 MB Id-105 Warunki techniczne PKP PLK S.A. - reprofilacja [...] elementów nawierzchni kolejowej Id-103 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 2 MB Id-104 Warunki techniczne PKP PLK S.A. - reprofilacja szyn w torach i rozjazdach - Część 1: Warunki wykonania i odbioru robót Id-104 [...] Id-105 - wersja dostosowana do zasad WCAG POBIERZ PDF rozmiar pliku: 1 MB Warunki techniczne PKP PLK S.A. - reprofilacja szyn w torach i rozjazdach - Część 2: Wytyczne kwalifikacji Id-105 POBIERZ PDF

Efektem inwestycji są wygodniejsze i szybsze podróże z Hajnówki do Białegostoku. Pasażerowie od stycznia mogą podróżować pociągami w relacjach: Białystok – Bielsk Podlaski – Lewki –Hajnówka, Bielsk Po

Kończą się zasadnicze prace na trasie Pisz – Ełk. Zmodernizowane zostały perony i wymienione tory. Postęp prac pozwala na powrót od 15 grudnia pociągów i zakończenie zastępczej komunikacji autobusowej

bezpieczeństwo na kolejowej trasie Rail Baltica Na linii kolejowej pomiędzy Warszawą a granicą województwa PLK zaplanowały budowę 11 bezkolizyjnych przepraw przez tory. Od jesieni 2019 roku można już korzystać

w Niemojkach, Szklarskiej Porębie Górnej i Pasłęku. Zgodnie z założonym harmonogramem, w tym roku PLK planują rozpocząć postępowania przetargowe dla 56 lokalizacji. Program Przystankowy w woj. mazowieckim

Budowa przystanku Łódź Andrzejów Szosa to inwestycja o wartości ok. 250 tys. zł finansowana ze środków PLK. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na terenie Łodzi, dzięki inwestycjom z Krajowego Programu Kolejowego

powoduje utrudnień w ruchu pociągów. Pomiary mogą być wykonywane z prędkością do 120 km/h. Eksperci PLK, na podstawie uzyskanych danych, wykrywają usterki, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo i jakość

pojawiły się także nowe urządzenia sygnalizacji przejazdowej. W województwie lubelskim dzięki inwestycjom PLK zwiększono poziom bezpieczeństwa również na trasie Lublin - Stalowa Wola Rozwadów, gdzie przebudowano

zwiększanie możliwości kolei przez modernizacje linii oraz utrzymanie ruchu ustalone zostały przez PLK z przewoźnikami na trasach dalekobieżnych i regionalnych. Przed podróżą warto sprawdzić połączenia