umowa o dofinansowanie projektu Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków-Rzeszów, etap III . Projekt o wartości 4,67 mld zł otrzyma 2,18 mld zł dofinansowania ze środków Funduszu Spójności

kolejowej C-E 59 Międzylesie – Wrocław – Kostrzyn – Szczecin przygotowanie dokumentacji przedprojektowej – etap I w Polsce było konsorcjum firm w składzie: ARCADIS Profil Sp. z o.o. w Warszawie, Biuro Projektów [...] Unii Europejskiej (Funduszu Spójności), pozostałe 15% zostanie pokryte z budżetu państwa. Następnym etapem powinno być opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych. Do chwili obecnej

– w pierwszym etapie muszą powstać mapy geodezyjne, bez którym trudno byłoby przystąpić do prac projektowych. Realizacja projektu POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze

Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zadania kwotę 20.900.000,00 PLN brutto . Wpłynęło 9 ofert, złożonych przez: 1. Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM

Kontrakty o łącznej wartości ok. 1,05 mld zł brutto będą wykonywane w ramach dwóch zadań, których celem jest kompleksowa modernizacja infrastruktury kolejowej na około 40 kilometrowym odcinku linii ko

Olsztynem będzie realizowany w dwóch etapach: etap I - modernizacja linii kolejowych od stacji Olsztyn do stacji Szymany, (dotyczy ogłoszonego postępowania przetargowego) etap II - budowa nowej linii odchodzącej [...] do stolicy województwa. W I etapie projektu zostanie przeprowadzona modernizacja linii kolejowych nr 219 i 35 na odcinku od stacji Olsztyn Główny do stacji Szymany. W etapie II dobudowany zostanie odcinek [...] lotniczego. Głównym efektem realizacji I etapu inwestycji będzie: uzyskanie kolejowego połączenia z Olsztyna do Szyman (docelowo połączenia z lotniskiem po realizacji etapu II projektu). uzyskanie czasu przejazdu

Realizacja tych obiektów jest kolejnym etapem w budowie Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym Działdowo. Na obszarze o długości ponad 53 km linii kolejowej, w ramach pięciu przetargów powstanie

Realizacja tych obiektów jest kolejnym etapem w budowie Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym Działdowo. Na obszarze o długości ponad 53 km linii kolejowej, w ramach pięciu przetargów powstanie

marca – dodaje Janusz Pluta. Realizacja projektu POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków” polega na kompleksowej modernizacji wszystkich elementów

posterunki ruchu w Szczecinku, Miastku i Słupsku. Prowadzona modernizacja linii składa się z trzech etapów: budowy 6 sztuk włókien światłowodowych rozpoczęta w marcu 2011 r., zakupu i uruchomienia systemu