kierowca”. Ta zasada przyświeca spotkaniom organizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. od 2016 roku i do tej pory objęła 47 miast, w których zorganizowanych było 51 spotkań. Do tej pory skorzystali

zarządców infrastruktury i powiązaniu infrastruktury. Dokument jest kontynuacją współpracy, zawartą w 2016 roku. W podpisaniu udział wzięli członkowie Zarządu DB Netz AG Christian Gruß i Volker Hentschel oraz

konkursu bardzo wysoko oceniło realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., nieprzerwanie od 2016 roku, warsztaty dla specjalistów, odpowiadających za kształcenie przyszłych kierowców.

400 tys. przekazanych materiałów edukacyjnych warsztaty dla bezpieczeństwa – blisko 70 warsztatów od 2016 r. dla instruktorów ośrodków szkolenia kierowców oraz egzaminatorów WORD Państwowej Straży Pożarnej

darowizna urządzeń sterowania ruchem kolejowym jest już kolejną w historii współpracy PLK SA i Muzeum. W 2016 r. placówka otrzymała fragment dźwigara mostu kolejowego. Darowizny – atrakcje, historia, edukacja

pierwszy pociąg. Listopad 2016 – rozpoczęto jazdy pociągów testowych. Grudzień 2016 – dworzec został dopuszczony do eksploatacji. Multimodalny Dworzec Łódź Fabryczna 11 grudnia 2016 – otwarto nowy Multimodalny [...] 1918, w okresie I wojny światowej, dworzec został podpalony i zniszczony przez Niemców. Lata 1918 - 2016 Okres międzywojenny: Po zakończeniu I wojny światowej Dworzec Łódź Fabryczna został przejęty przez [...] rok – podpisano umowę dotyczącą budowy nowego Multimodalnego Dworca Łódź Fabryczna. W latach 2011 – 2016, na czas budowy, dworzec kolejowy i autobusowy były zamknięte. Styczeń 2012 – czerwiec 2012 - wyburzono

Fotografie z wyburzania starego dworca 2012 r. - www.muratorplus.pl Fotografia z budowy dworca 2011 - 2016 - www.investmap.pl Filmy Źródło: https://www.youtube.com/@PolskieLinieKolejowe Źródło: https://www

Śląsk. Zapewniły je wcześniejsze prace zarządcy infrastruktury kolejowej, realizowane sukcesywnie od 2016 r. ze środków budżetu państwa. Podróżni zyskali lepszą dostępność i poziom obsługi na stacji Wolbrom [...] Wcześniej pociągi musiały zwalniać do 40 km/h. Zrealizowane prace na linii Tunel – Sosnowiec w latach 2016-2022 r. w granicach woj. małopolskiego, są warte blisko 230 mln zł netto. Obecnie kontynuowane są

odcinkiem między Jelenią Górą a Lwówkiem Śląskim, na którym ruch pasażerski nie był prowadzony od 2016 r., a także blisko 15 km szlakiem Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie, który nie był obsługiwany przez

opracowany na podstawie: 1) art. 32 ustawy o transporcie kolejowym z dnia 28 marca 2003 r. (Dz.U. z 2016 r., poz. 1727, ze zm.), 2) § 27 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 7 kwietnia