zamontowane urządzenia ochrony środowiska m.in. przejścia dla zwierząt. Zadanie pn. „Modernizacja liniikolejowejnr 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna” finansowane będzie z Wielkopolskiego Regionalnego [...] Dzięki inwestycji Polskich LiniiKolejowych podróż na trasie z Poznania do Piły skróci się o ok. 40 min. Prędkość pociągów osobowych zwiększy się do 120 km/h i z trasy będzie mogło skorzystać więcej pociągów [...] 2020. Wykonanie prac zostało zaplanowane na lata 2016-2019. Polskie Linie Kolejowe realizują Wielką Ofensywę Inwestycji Kolejowych. We wrześniu ogłoszony został przetarg na linie objazdowe Rail Baltica,

Wartość kolejowych projektów w ramach programu Polska Wschodnia wynosi 2,1 miliarda zł – powiedział Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Prace na liniachkolejowychnr 68, 565 na [...] usług kolejowych oraz podniesienie parametrów technicznych i zastosowanie nowoczesnych rozwiązań na liniachnr 68, 565 na odcinku Lublin – Stalowa Wola Rozwadów. Łączna długość liniikolejowych objętych [...] t: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wartość inwestycji: blisko 569 mln zł Dofinansowanie UE: ponad 393 mln zł Magistrala Wschodnia Magistralę Wschodnią tworzy ciąg liniikolejowych: Olsztyn – Korsze – Kętrzyn

się na śląskim odcinku - magistrali węglowej liniinr 131. Sprzęt dostarczy firma Geo-Radar. Precyzyjne narzędzie dla bezpieczeństwa na liniachkolejowych Badania georadarami to jedna z najlepszych metod [...] wpłynie na zwiększenie poziomu bezpieczeństwo na liniachkolejowych. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: 22 473 30 02 [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 1,8 mln zł. na zakup 4 georadarów wraz ze sprzętem pomocniczym. Urządzenia będą wyposażone m.in. w wózki ręczne, które umożliwią szybkie przemieszczanie

wiaduktów. Prace projektowe wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn.: „Prace na liniikolejowejnr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów” mają rozpocząć się w IV kwartale 2017 r [...] Projekt PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. zwiększy komfort obsługi na stacjach i skróci czas podróżowania na terenie województwa świętokrzyskiego. Ze Skarżyska-Kamiennej do Kozłowa pojedziemy szybciej [...] najlepsze zabezpieczenie określi dokumentacja projektowa. Kompleksowo przebudowane będzie 116 km liniikolejowej i sieć trakcyjna. Inwestycja spowoduje zniesienie ograniczeń prędkości dzięki planowanym robotom

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na roboty budowlane w ramach projektu pn. „Prace budowlane na liniikolejowejnr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz” PO Polska Wschodnia. Znacznie [...] ści linii dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym oraz modernizacji urządzeń na nastawniach. Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych podniesie poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym [...] 2018 roku. Zakończenie robót przewiduje się do lutego 2021 roku. Aby utrzymać wymaganą przepustowość linii, pomimo prowadzenia prac przy zachowaniu ruchu jednotorowego dwukierunkowego, w 2018 roku przewidziane

„projektuj i buduj” w latach 2018-2020 w ramach projektu pn. „Modernizacja liniikolejowejnr 4 – Centralna Magistrala Kolejowa etap II”. Finansowanie inwestycji zapewniono ze środków budżetowych. Wykonawcą [...] budowy drugiego peronu na stacji Opocznie Południe. Inwestycje PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. na CMK podnoszą możliwości linii dla ruchu pasażerskiego – umożliwią przejazd większej liczby pociągów i dostosują [...] Wykonawcą prac o wartości ok. 129 mln zł netto jest Budimex S.A. Inwestycje na CMK PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w lutym br. oddały dla podróżnych przejście podziemne na stacji Włoszczowa Północ. Wcześniej

technicznych liniikolejowej. Pociągi pasażerskie znów pojadą z prędkością 120 km/h, a towarowe – 70km/h. Obecnie prędkość maksymalna pociągów, ze względu na wyeksploatowanie infrastruktury kolejowej, w wielu [...] oszt projektu ,, Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego liniikolejowejnr 132 na odcinku Błotnica Strzelecka - Opole Groszowice’’ to ponad 251, 8 mln zł brutto. Projekt [...] Odcinek Pyskowice – Wrocław został umieszczony w wykazie linii o znaczeniu państwowym i stanowi fragment międzynarodowego korytarza kolejowego CE 30 dla ruchu pociągów towarowych łączącego Niemcy, Polskę

w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na liniikolejowejnr 272 Kluczbork – Poznań, odcinek Kórnik – Poznań Gł. wraz z przebudową mostu stalowego na rzece [...] Remont mostu kolejowego w Poznaniu Starołęce jest częścią dużego projektu modernizacyjnego na trasie Poznań – Kluczbork. Wykonano już rewitalizację ponad 124 km torów, 11 peronów, 48 rozjazdów i 98 przejazdów [...] przejazdów kolejowo-drogowych. Prace związane z mostem nad rzeką Wartą to kolejny etap poprawy trasy. W ramach zadania zostanie zamontowana nowa konstrukcja nośna mostu, podwyższone zostaną i poddane renowacji

Nowy parking przy przystanku Otomino (liniakolejowanr 229 Pruszcz Gdański – Łeba), na tzw. bajpasie kartuskim, powstał w sąsiedztwie peronu, przy ul. Do Dworu. Kierowcy mogą skorzystać z 32 miejsc p [...] i przystanków kolejowych na lata 2021-2025” jest ułatwienie dostępu do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej poprzez budowanie lub modernizowanie przystanków kolejowych i miejsc parkingowych [...] (1,095 mln zł brutto). Środki pochodzą z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Zgodnie z zawartym porozumieniem, po zakończeniu wszystkich prac, obiekt zostanie

bazowych na odcinku 84 km liniikolejowej E 30 Legnica – Węgliniec – Bielawa Dolna. Ich głównym zadaniem będzie uzyskanie właściwego pokrycia sygnałem radiowym terenu wzdłuż liniikolejowej, niezbędnego dla ś [...] kowaną, obejmującą fragmenty następujących linii o znaczeniu państwowym: nr 275 na odcinku Legnica – Miłkowice, nr 282 na odcinku Miłkowice – Węgliniec i nr 295 na odcinku Węgliniec – Bielawa Dolna. Maksymalna [...] wymagane w specyfikacji EIRENE pokrycie radiowe wraz z wymaganą funkcjonalnością dla fragmentu liniikolejowej E30, stanowiącego odcinek III Pan-Europejskiego Korytarza Transportowego, od stacji Legnica do