warunki, jakie stworzył projekt – otwarcie ponad 21 tys. m2 nowej powierzchni pod estakadami, w miejscu dawnych nasypów. - Wykorzystujemy możliwości jakie dają inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych [...] Płaszów mieszkańcy zyskają kładkę pieszo-rowerową nad Wisłą i nowe przestrzenie pod estakadami w miejscu nasypów kolejowych – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S

średnicowej, położony jest w rejonie ul. Grzegórzeckiej, pomiędzy Starym Miastem i Kazimierzem. W tym miejscu nasyp zostanie zastąpiony dwoma estakadami kolejowymi. Pierwsza z nich usytuowana będzie wzdłuż ul

ruchu. Wyburzony zostanie stary budynek dworca Warszawa Zachodnia od strony ul. Tunelowej. W tym miejscu będzie budowany segment przyszłego tunelu pasażerskiego łączącego nową Warszawę Zachodnią z linią [...] przewidziana jest do połowy marca. Przebudowana pętla autobusowa na ulicy Tunelowej zostaje w obecnym miejscu do końca prac. Po wybudowaniu kładki powstanie dla pasażerów nowe przejście nad peronami łączące

centrum Krakowa, trwa budowa wiaduktu kolejowego w ciągu ul. Rydla. Do tej pory zlokalizowany w tamtym miejscu był przejazd kolejowo – drogowy. Po zakończeniu prac kierowcy będą korzystać z tunelu pod linią kolejową

już nową konstrukcję obiektu, na szerokości trzech torów kolejowych. Kolejne prace budowlane w tym miejscu wykonawca planuje po długim weekendzie majowym. Modernizacja obiektu zakończy się w roku 2019. Efekty

Evaluation Unit). – High Level Infrastructure Meeting to jedyna w roku okazja, aby zebrać w jednym miejscu przedstawicieli najwyższej kadry kierowniczej firm zarządzających infrastrukturą kolejową z całej

Trzeci przystanek Łódź Koziny zostanie wybudowany przy zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej, w miejscu rozgałęzienia tuneli jednotorowych: dwóch w stronę stacji Łódź Kaliska i dwóch w stronę stacji Łódź

powstanie nowoczesne, pierwsze tego typu w Polsce multimodalne centrum transportu osobowego. W jednym miejscu będzie znajdował się dworzec autobusowy oraz kolejowy, przygotowany do obsługi kolei dużych prędkości

w to regulacja prawna mająca na celu zapewnienie ochrony osobom zgłaszającym nieprawidłowości w miejscu pracy. Jej głównym celem jest stworzenie bezpiecznego środowiska dla osób, które informują o naruszeniach

filmujące także nocą. Sokiści dysponują także noktowizorami oraz foto-pułapkami, które montuje się w miejscu, gdzie mogą pojawić się złodzieje. Taka foto-pułapka reaguje na ruch i robi zdjęcie, które trafia