Częstochowa - Chorzew Siemkowice: na terenie woj. śląskiego - Rząsawa, Mykanów, Stary Cykarzew, Cykarzew Północny, Stary Broniszew oraz woj. łódzkiego - Ważne Młyny, Nowa Brzeźnica, Dubidze, Dubidze-Kolonia

linii kolejowej nr 271: Żmigród - Rawicz - Bojanowo - Rydzyna - Leszno - Stare Bojanowo - Przysieka Stara - Kościan - Czempiń – Mosina – Puszczykówko – Luboń k/Poznania POBIERZ PDF rozmiar pliku: 589 KB Załącznik [...] kolejowej nr 351: Kiekrz – Szamotuły – Wronki – Krzyż - Podlesiec - Dobiegniew - Bierzwnik - Słonice - Stary Klukom - Choszczno - Dolice – Kolin – Stargard - Reptowo - Szczecin Dąbie POBIERZ PDF rozmiar pliku: [...] modelowych w związku z realizacją zamknięć torowych na linii kolejowej nr 131: Chorzów Batory - Chorzów Stary - Bytom Karb - Radzionków - Tarnowskie Góry, Boronów - Herby Nowe - Miedźno - Chorzew Siemkowice -

będzie łącznie 10 odbudowanych przystanków: 5 w woj. śląskim - Rząsawa, Mykanów, Stary Cykarzew, Cykarzew Północny, Stary Broniszew oraz 5 w woj. łódzkim - Ważne Młyny, Nowa Brzeźnica, Dubidze, Dubidze-Kolonia

Częstochowa - Chorzew Siemkowice: na terenie woj. śląskiego - Rząsawa, Mykanów, Stary Cykarzew, Cykarzew Północny, Stary Broniszew oraz woj. łódzkiego - Ważne Młyny, Nowa Brzeźnica, Dubidze, Dubidze-Kolonia

marcu pociągi powróciły na tzw. bajpas kartuski (linia nr 234 odc. Gdańsk Kokoszki – Stara Piła oraz linia nr 229 odc. Stara Piła – Glincz). Bajpas będzie trasą objazdową na czas modernizacji linii nr 201 Bydgoszcz

następnych zadań na „kryniczance” za blisko 118 mln zł netto ze środków KPK i własnych Spółki. Na odcinku Stary Sącz – granica państwa wyremontujemy tory i 23 przejazdy kolejowo-drogowe oraz 60 obiektów inżynieryjnych [...] Dzięki pracom wyeliminujemy ograniczenia w ruchu i podniesiemy prędkość nawet do 120 km/h na szlaku Stary Sącz – Rytro. Zwiększymy jednocześnie poziom bezpieczeństwa. Ponadto zabudowa toru bezstykowego wpłynie

specjalna maszyna PUN, czyli pociąg do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej, która zdemontuje stary tor, a w jego miejsce ułoży nowe szyny i podkłady. PUN wymieni nawierzchnię na łącznie 37-kilometrach

realizacja planu robót pozostaje na zakładanym poziomie. Aktualnie maszyny PUN pracują na odcinkach: Stary Sącz – Piwniczna (lk96) i Zwardoń – Węgierska Górka (lk139), co pozwala na kontynuację wymiany nawierzchni

kolejowych na lata 2021–2025”. Zaawansowanie w realizacji zadań na l. nr 96 widać także na odcinku Stary Sącz – granica państwa, gdzie wykonujemy prace o łącznej wartości blisko 118 mln zł ze środków własnych

skraca czas wykonania robót. Pojazd unosi tor i wykonuje pod nim niezbędne prace. Maszyna wybiera stary tłuczeń i górną warstwę podtorza oraz dostarcza w jego miejsce nowy materiał. – Zastosowanie wyso