694/157/190/191 Bronów – Bieniowiec – Skoczów – Goleszów – Cieszyn / Wisła Głębce” ma wartość prawie 460 mln złotych, z czego 85% pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wyremontują 307 przejazdów w całym kraju. Koszt zadania to ponad 300 mln zł. Bezpieczeństwo to jeden z priorytetów działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Modernizacje i

sieci kolejowej ogłosi projekty na łączną kwotę ok. 11 mld zł. Pierwsza umowa o wartości blisko 300 mln zł na modernizację systemu sterowania ruchem na ostatniej części magistrali Poznań – Wrocław została

modernizacji linii otwockiej. W ramach zadania realizowanego między Warszawą Wschodnią a Wawrem, za 422 mln zł netto, zmodernizowaliśmy przystanki: Warszawa Olszynka Grochowska, Warszawa Gocławek, stację Warszawa

podpisana z Zarządem Województwa Małopolskiego gwarantuje dofinansowanie inwestycji w wysokości ponad 104 mln zł w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego. Celem przedsięwzięcia jest

ponad 1 mld zł oraz budowę ponad 100 parkingów przy istniejących i nowo budowanych przystankach, za 88 mln zł. W województwie łódzkim Program objął 16 przystanków. Podróżni korzystają już z nowych przystanków:

Projekt umożliwi przebudowę łącznie 22 peronów w 15 miejscowościach. Inwestycja warta blisko 100 mln zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

681, 682 oraz 872 na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle" o wartości ponad 190 mln zł, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego

Kolejne są w przebudowie. Wartość projektu to 250 mln zł netto, a dofinansowanie UE z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi prawie 194 mln zł netto. PLK poprawia też bezpieczeństwo na p [...] 320 mln zł na liniach: Lewki-Hajnówka, Hajnówka – Siemiatycze i Białystok – Bielsk Podlaski. Są one realizowane w ramach programu Polska Wschodnia, a wartość dofinansowania UE wynosi ponad 275 mln zł.

2020 r. przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowie z firmą INFRAKOL Sp. z o.o. Sp. k. na kwotę 94,7 mln zł netto. To przedsięwzięcie pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych [...] technicznego infrastruktury obsługi podróżnych (w tym dostosowanie do wymagań TSI PRM)” ponad 330 mln zł przeznaczono na przebudowę i dostosowywane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania