prace na liniach kolejowych z Lublina do Warszawy (linia nr 7) oraz Stalowej Woli (linia nr 68). Od 1 marca podróżni niektórych pociągów na stacji Lublin korzystają z tymczasowego peronu nr 4. W ramach [...] modernizacji podróż najszybszym pociągiem między stolicami Mazowsza i Lubelszczyzny zajmie ok. 90 min. Od 1 marca w związku z rewitalizacją i elektryfikacją trasy z Lublina do Stalowej Woli na odcinku Lublin [...] Poznania i Szczecina powinni skorzystać z innych połączeń PKP Intercity lub spółki Koleje Małopolskie w celu dojazdu do stacji Miechów, gdzie zapewnione będą przesiadki do pociągów uruchamianych przez spółkę

Kryteria Wyboru spotyka się by kontynuować dialog Spotkanie 13 października 2015 r. zostało zwołane w celu omówienia nadesłanych uwag przez uczestników Forum Inwestycyjnego. Przedstawiciele Zamawiającego przyjęli [...] najbliższych postępowaniach, ale na pewno w kolejnym etapie PLK postara się to uporządkować zapisy w celu większej standaryzacji postępowań przetargowych. Ustalenia będą wdrażane jak zapewnili przedstawiciele [...] postępowań przetargowych i sukcesywnie poprawia warunki udziału w postępowaniu/kryteria wyboru ofert w celu zwiększenia stabilności rynku. Dodatkowo zgodnie z oczekiwaniami uczestników Forum PLK zabezpiecza

Mieszkańcy Zgierza, Ozorkowa, Łęczycy, a także Łodzi będą mogli szybciej i sprawniej dotrzeć do celu. Pociągi pasażerskie przyspieszą z obecnych 70-90 km/h do 120 km/h. Będzie sprawniejszy przewóz towarów [...] Łódź Kaliska – Zgierz. Na stacji Łódź Żabieniec podróżni korzystają już z nowego wyższego peronu nr 1. W przebudowie jest przejście podziemne, które zyska windy. Po modernizacji stacji będą dwa nowe, wyższe

mieście. W Kole pasażerowie również będą korzystać z dwóch nowych 400 m peronów. Wejście na peron nr 1 ułatwi pochylnia. Peron nr 2 będzie wyposażony w windę. Wygodne przejście pod torami zastąpi kładkę [...] zaplanowanych prac podróże między Warszawą a Poznaniem i miastami leżącymi na trasie z roku na rok byłyby coraz dłuższe. Projekt „Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa – Poznań – pozostałe roboty, odcinek

Pendolino pojedzie do Rzeszowa, Bielska Białej i Gliwic. Dzięki temu zyskamy nowy rynek obejmujący 1,7 mln potencjalnych klientów. Łącznie, w zasięgu pociągów kat. EIC i EIP będzie 8,5 mln osób – mówi [...] miliardy złotych to spójna sieć kolejowa, lepsza obsługa pasażera na stacjach i przystankach oraz coraz bardziej atrakcyjne czasy przejazdów. Kolejną poprawę m.in. dzięki podniesieniu prędkości na ponad

zintegrowanym centrum przesiadkowym, łączącym kolej z komunikacją miejską. Prace potrwają do 2018 r. W celu jak najlepszego przygotowania inwestycji w aglomeracji warszawskiej, PLK podpisały list intencyjny [...] dobudują dodatkową parę torów na odcinku od stacji Kraków Główny Osobowy do stacji Kraków Płaszów, a także 1 tor na odcinku Kraków Płaszów – Kraków Bieżanów. Dzięki inwestycji, przez Kraków będzie kursować więcej

, przebudowę układów torowych na 16-tu stacjach, w tym zamiana 4 stacji na posterunek i likwidacja 1 stacji. Orientacyjny koszt całkowity projektu to 4 672,08 mln PLN, z czego szacunkowa kwota dofinansowania [...] obecnie szlaku). Przygotowywany jest wniosek o wydanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego dla stacji Bogumiłowice. Na odcinku Tarnów – Dębica trwa m.in. opracowywanie projektu

o dobrych, wygodnych podróżach – zarówno tych krótkich, codziennych, jak i na dłuższych trasach. Coraz dłuższa Rail Baltica Nowa stacja w Białymstoku stała się wizytówką miasta. Przez ostatnie lata di [...] Białegostoku, po zakończeniu wszystkich prac i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, planowany jest na ok. 1 h 35 min. Projekt jest realizowany w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury

25 marca planowane są pociągi pasażerskie. Składy z Wrocławia Głównego dojadą do Krotoszyna w ok. 1 h 50 min, do Milicza w półtorej godziny. Na stacjach i przystankach Grabowno Wielkie, Bukowice Trzebnickie [...] spalinowe. Projekt z CEF. Trasa z Wrocławia do Jeleniej Góry (274) dzięki milionom złotych staje się coraz bardziej atrakcyjna. Kolej wygrywa z samochodami. Sprzyjają temu komfortowe stacje i przystanki. Na

jest p. Libor Lochman. O EIM (European Rail Infrastructure Managers) EIM, założone w 2002 r., ma na celu promowanie interesów oraz poglądów niezależnych zarządców infrastruktury kolejowej w związku z li [...] tworzy 19 członków: Komisja Europejska (DG MOVE), EIM, CER, Adif, Banedanmark, Eurotunnel, FTA, Highspeed1, Infrabel, Jernbaneverket, LISEA, Network Rail, PKP PLK S.A., Pro Rail, REFER, SNCF Réseau, Trafikverket