Zmodernizowanych zostanie: 124 obiekty inżynieryjne, 119 km torów i 116 km sieci trakcyjnej oraz 26 peronów. Zmodernizowanych zostanie 8 przejazdów, a część z tych, znajdujących się w poziomie szyn, zastąpionych

skrócił się o ponad godzinę, a podróżni mogą korzystać z nowych, wygodniejszych, dobrze oznakowanych peronów z systemem informacji pasażerskiej. W latach 2016-2017 PLK zakończą modernizację linii E30 na odcinku

twa ruchu drogowego i kolejowego. Natomiast budowa przejść podziemnych dla pieszych oraz nowych peronów, przystosowanych do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych przyczyni się do poprawy

ch linie kolejowe PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 192 KB 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ XLSX rozmiar pliku:

kolejowy i drogowy oraz usprawnią komunikację w mieście. Modernizacja stacji Ostróda obejmie przebudowę peronów, torów i przejścia podziemnego, które wydłużone będzie do ul. Słowackiego. Dostępność zapewnią windy

podróżnych Informatorzy mobilni pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki i znaleźć odpowiedni peron. Będą dostępni na dziesięciu dworcach w największych miastach Polski (Warszawa Centralna, Wschodnia

wywozowych z Dolnego Śląska (środki krajowe) 13. Modernizacja infrastruktury kolejowej w obrębie peronów stacji Poznań Główny po stronie zachodniej z dostosowaniem jej do obsługi osób niepełnosprawnych

udostępniane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 181 KB 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku:

Aktualnie naprawiane są ściany. Zdejmowana jest stara zniszczona okładzina z cegły klinkierowej, zastąpi ją nowa cegła. Przejście utrzyma charakter podobnych obiektów na stacjach w Brzegu i Wrocławiu