Od pierwszych dni ferii SOK rozpoczęło akcję skierowaną na zapewnienie bezpiecznych przejazdów koleją grup dzieci i młodzieży. Bezpieczeństwa podróżnych pilnować będzie ponad 14 000 patroli SOK wspier

Liczba wypadków i kolizji na przejazdach kolejowo - drogowych maleje. W lipcu tego roku doszło do 13 zdarzeń, w których 5 osób zostało rannych a 2 zginęły. W tym samym miesiącu zeszłego roku zdarzeń b

Obecnie w skład Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wchodzą: 1. Ireneusz Merchel, prezes Zarządu, 2. Radosław Celiński, członek Zarządu – dyrektor ds. finansowych i ekonomicznych, 3. Piotr Majercz

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podwyższają standard obsługi pasażerskiej. Zarządca infrastruktury kolejowej zwiększa wydatki na niewielkie remonty – w tym roku wyda na ten cel 35 mln zł, a w przyszły

Już przed wakacjami PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ponad 40 nowych stojaków rowerowych. Zamontowano je w Chałupach, Kuźnicy, Juracie, Jastarni, Mrzezinie, Redzie Rekowo, Swarzewie, Włady

postępy zarówno w ogłaszaniu nowych postępowań przetargowych, jak i w postępowaniach ogłaszanych w poprzednim okresie. Uczestnicy spotkania wskazali na pozytywną zmianę w podejściu Zarządu PKP PLK oraz MIB [...] nieograniczone, raczej nieograniczonych będzie więcej. 3. W perspektywie 2014 - 2020 w porównaniu z poprzednią perspektywą będzie więcej projektów w systemie „Buduj”. 4. Z uwagi na nowelizację ustawy Prawo

nie z inwestycji PLK PLK prowadzi stały dialog z wykonawcami. WOIK wykorzystuje doświadczenia poprzedniej perspektywy, w której realizacja zadań w ostatnich latach dzięki wprowadzonym zmianom znacznie

środków unijnych i budżetowych osiągnęło najwyższą wartość w historii PLK. Na podobnym etapie poprzedniej perspektywy zrealizowano wydatki na poziomie 13,7 mld zł, obecnie inwestycje za ok. 45 mld zł służą

pojazdów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mogą wykorzystać 248 jednostki, to o 11 maszyn więcej niż w poprzednim sezonie. W gotowości jest m.in. 15 zespołów odśnieżnych (kombajnów), 50 pługów i 183 odśnieżarki

ostatnich trzech miesięcy, obejmująca ostatni odcinek linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem. Poprzednie umowy dotyczyły odcinków: Podłęże – Bochnia, Bochnia – Biadoliny, Biadoliny – Tarnów, Sędziszów