umowy, współfinansowanej ze środków unijnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko to 205 mln zł netto. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach

dostępności magistrali E20 i C-E20 poprzez poprawę stanu technicznego przyległych linii kolejowych” to 337 mln zł netto. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

projektu to niemal 176 mln zł netto, z czego dofinansowanie wynosi ponad 66,6 mln zł (w tym dofinansowanie unijne z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - 56,7 mln zł). – Środki europejskie [...] zaplanowano do 2022 r. – Podpisana umowa PLK z CUPT to dofinansowanie 66,6 mln zł inwestycji w bezpieczeństwo. Projekt za 176 mln zł obejmuje budowę wiaduktów na skrzyżowaniach linii kolejowych i dróg w [...] kolejowo - drogowych na 73 liniach. Projekt o wartości ponad 256,7 mln zł netto również jest współfinansowany z POIiŚ kwotą prawie 194 mln zł netto. P rojekt POIiŚ 5.1-21 pn. „Poprawa bezpieczeństwa na s

Szczecinie i Świnoujściu. Umowę podpisano 15 marca br. Wartość prac objętych umową wynosi blisko 5 mln zł brutto. Zakończenie zadania, realizowanego przez STRABAG Sp. z o.o., planowane jest do końca listopada [...] zyskuje nowe możliwości Przebudowa wiaduktów to tylko jedno z zadań PLK na nadodrzańskiej trasie. 100 mln zł przeznaczył zarządca infrastruktury na prace na dolnośląskim odcinku linii nr 273, Rudna Gwizdanów [...] Rudna Gwizdanów – Grębocice. W drugim kwartale br. zostanie zakończona całość robót. Koszt robót 46,79 mln zł brutto. Zadanie jest finansowane ze środków własnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Pomiędzy Głogowem

koszt robót wyniósł 25 mln zł netto ze środków „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Z kolei w latach 2015-2021, za około 87 mln zł ze środków budżetowych [...] Kościerzyna” zrealizuje Zakład Automatyki i Telekomunikacji Sp. z o.o. z Gdyni. Wartość robót to 5 mln zł netto ze środków budżetowych PLK S.A. Zakończenie zadania planowane jest do końca 2025 r. Trasa

Usprawnienie ruchu aglomeracyjnego to jeden z podstawowych celów PLK na najbliższe lata. Prace obejmują zarówno inwestycje w obrębie miast, jak i na liniach dojazdowych oraz montaż nowoczesnych urządz

przejazdów. Realizacja tych działań, współfinansowanych przez Unię Europejską, kosztuje ponad 300 mln zł. Bezpieczeństwo to jeden z priorytetów działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Modernizacje i

Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na 4 inwestycje w województwie podlaskim – łącznie za ponad 455 mln zł. Postępowania dotyczą prac na trasie od Białegostoku do przejścia granicznego w Kuźnicy Białostockiej [...] granicznego w Kuźnicy Białostockiej. Szybciej i wygodniej dla pasażerów Efektem prac za ponad 352 mln zł na odcinku Białystok - Kuźnica Białostocka (linia nr 6) będzie skrócenie czasu podróży i lepsza [...] na przejściu granicznym Kuźnica Białostocka (granica państwa). Łączna wartość projektów to ponad 99 mln zł. Zadanie obejmie m.in. kompleksową wymianę torów oraz montaż 37 nowych rozjazdów. Po zakończeniu

zaległych zobowiązań – ponad 380 mln zł + odsetki, nastąpi systematycznie do połowy 2017 roku. Jeszcze w bieżącym roku zarządca infrastruktury odzyska z tego tytułu ponad 80 mln zł. „Zawarcie ugody uzdrowi [...] odstępują od dochodzenia zaległych odsetek naliczonych do daty podpisania ugody w wysokości ok. 130 mln zł, natomiast od daty ugody pozostałe do spłaty kwoty będą regulowane wraz odsetkami z naliczanymi

do eksploatacji pojazdów na sieci kolejowej w Polsce. – Dzięki dokapitalizowaniu w wysokości 850 mln zł możliwe jest doposażenie spółek zależnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w nowoczesny specj