możliwość przejazdu cięższych pociągów towarowych. Linia ma kluczowe znaczenie, jako objazd podczas modernizacji połączenia Warszawa – Białystok. Prace prowadzone na obu odcinkach zapewnią właściwe utrzymanie

najbliższych latach tj. w lata 2012-2015. W tym właśnie okresie zaplanowana jest realizacja zadania „Modernizacja linii kolejowych nr 16, 33 Zgierz – Kutno – Płock”. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Rzecznik

sygnalizacji przejazdowej kat. „B” (sygnalizacja świetlna i dźwiękowa oraz półrogatki) wraz z modernizacją nawierzchni na przejeździe. Przy torze Nr 1 zostanie zbudowany peron jednokrawędziowy o długości

i ujednolicenia procesu informacji. Przyjęto rekomendację Rady Przewoźników, dotyczącą planów modernizacji i remontów oraz organizacji robót , zamknięć i kształtowania rozkładu jazdy w warunkach zamknięć

W ramach projektu inwestycyjnego "Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Grodzisk Mazowiecki-Zawiercie" PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddział Regionalny w Lublinie zmodernizował 22 obiekty inżynieryjne

w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Lubuskiego w Zielonej Górze podpisano preumowę dotyczącą modernizacji linii kolejowych Nr 367 Zbąszynek-Gorzów Wlkp. oraz Nr 203 Tczew-Kostrzyn na odcinku Krzyż-Kostrzyn

związku z zakończeniem prac nad przygotowaniem dokumentacji przetargowej dla dwóch projektów: „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Pilotażowe wdrożenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica – Węgliniec

równoległej od km 14, 057 do km 14, 448, ETAP II" w ramach projektu FS Nr 2001/PL/16/P/PT/013 "Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec - Legnica". Wykonawcą umowy jest: MIXBUD BERNATT TR

trwających od wielu miesięcy utrudnień dla pasażerów. Dużym wysiłkiem ukończona została całkowita modernizacja torów, sieci trakcyjnej i sterowania ruchem kolejowym. Tunel został zaopatrzony w sprawnie działający

Na szlakach objętych modernizacją linii E 30 Zebrzydowa-Węgliniec ( projekt ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/013 ), Węgliniec-Bielawa Dolna, Węgliniec-Pieńsk ( projekt ISPA/FS 2002/PL/16/P/PT/016 ), przebiegających