ury opracowali ofertę połączeń dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych z uwzględnieniem możliwości sieci kolejowej. Pasażerowie już korzystają z efektów inwestycji. Coraz więcej stacji i przystanków

przygotowano optymalną ofertę połączeń. Przewoźnicy i zarządca infrastruktury wykorzystali dostępne możliwości linii kolejowych. Często obok pociągów prowadzone są inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego [...] Milickie, Cieszków przygotowywane są nowe perony, przystosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wygodniej w podróż z nowych peronów Na trasie z Warszawy do Białegostoku na po

przygotowano optymalną ofertę połączeń. Przewoźnicy i zarządca infrastruktury wykorzystali dostępne możliwości linii kolejowych. Często obok pociągów prowadzone są inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego [...] Milickie, Cieszków przygotowywane są nowe perony, przystosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wygodniej w podróż z nowych peronów Na trasie z Warszawy do Białegostoku na po

kontynuowane na odcinku Gorzów Wielkopolski – Gorzów Wielkopolski Wschodni. Od 9.12 będą lepsze możliwości przejazdu pociągiem z Krakowa do Zakopanego . Po kilkumiesięcznej przerwie wracają pociągi na trasę [...] z kolei. Konsekwentnie stacje i przystanki przygotowywane są do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. W nowym rozkładzie jazdy lepszy komfort obsługi podróżnych zapewnią przebudowane

dwa nowe przystanki: Powązki i Koło. Budowa nowego węzła przesiadkowego Warszawa Młynów zwiększy możliwości komunikacyjne w stolicy – pasażerowie swobodnie przesiądą się z pociągu do metra przy ulicy Gó

komunikację regionalną i międzyregionalną. Zarządca infrastruktury i przewoźnicy, wykorzystując możliwości linii, opracowali optymalną ofertę połączeń. Korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywać od 2 września

Wszystkie przebudowywane stacje zyskują też tak oczekiwaną dostępność dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Korekta rozkładu jazdy pozwala na sprawne prace przy wymianie rozjazdów oraz modernizacji

pomiędzy pociągami dalekobieżnymi, regionalnymi i aglomeracyjnymi. Wykonawcom prac korekta gwarantuje możliwość efektywnego i szybkiego prowadzenia inwestycji na torach, bez zmian w rozkładzie jazdy i opóźnień

stolicy, a po południu pojadą z powrotem. Od grudnia intensywnie prowadzone roboty zapewnią pociągom możliwość jazdy po dwóch nowych torach między Warszawą a Skierniewicami i dalej np. do Krakowa lub Katowic

prowadzony w sposób bezpieczny, zarówno dla wykonawcy prac, jak i dla pasażerów. PLK nie miała możliwości całkowitego zamknięcia linii. Nie można też – tak jak w przypadku remontów, czy budowy dróg – skierować