Poniatowice. Trasa zostanie przystosowana do obsługi pociągów pasażerskich z prędkością 160 km/h, a towarowych z prędkością 100 km/h. W ramach inwestycji wymienione będą również tory oraz urządzenia sterowania

Bezpieczeństwo zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem. Pociągi pasażerskie będą mogły jechać z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 100 km/h. Na rewitalizowanej linii przebudowanych zostanie 58 przejazdów

17 przejazdach. Głównym efektem prac będzie likwidacja ograniczeń prędkości. Pociągi na wyremontowanym torze będą mogły osiągać prędkość 100 km/h. Zakres prac na jednotorowym odcinku linii, pomiędzy Strzelinem [...] obejmująca wymianę szyn, podkładów oraz mostownic. Głównym efektem będzie likwidacja ograniczeń prędkości pociągów i przywrócenie możliwości jazdy 80 km/h. Wartość robót wynosi ok. 4,8 mln zł (brutto).

dostosowana do prędkości 100-120 km/h. Jednak z powodu pogarszającego się stanu technicznego wprowadzono na niej liczne ograniczenia prędkości. Linia obsługuje ruch pasażersko-towarowy. Średnia prędkość handlowa

poprawa płynności ruchu drogowego w okolicy trasy E 65. Pociągi na zmodernizowanej linii pojadą z prędkością 160 km/h. Inwestycja realizowana jest w ramach projektu” Modernizacja linii E-65, odcinek Warszawa

przystanków osobowych oraz chodnikami lub drogami dojazdowymi. W związku z prowadzeniem pociągów z prędkością powyższej 160 km/h, między Warszawą i Gdynią zostanie zlikwidowanych ponad 100 przejazdów. O kontrakt

E 30 Opole - Wrocław - Legnica - Węgliniec - Zgorzelec/Bielawa Dolna. Efektem jest zapewnienie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h i towarowych do 120 km/h. Wszystkie zmodernizowane przystanki

nowy przystanek Lubin Stadion. Po zakończeniu inwestycji pociągi pasażerskie będą mogły jechać z prędkością do 120 km/h. Będzie atrakcyjny czas przejazdu pociągiem z Rudnej Gwizdanów i Lubina do Legnicy

sprawniejsze podróże. Między Wolsztynem a Drzymałowem możliwe będzie zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h (obecnie prędkość wynosi od 40 do 80 km/h). Na ok. 15 km odcinku ułożony zostanie nowy, bezstykowy

Pociągi towarowe jeżdżą szybciej z prędkością do 90 km/h. Skrócił się czas przewozu towarów. Na odcinku Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki odbudowany został drugi tor. Po 10 latach pociągi znów jeżdżą