zmiany kierunku jazdy. Łącznica usprawni ruch i skróci czas podróży. Dzięki nowemu rozwiązaniu, przewoźnicy zyskają możliwości tworzenia nowych, dogodnych ofert dla podróżnych. Dodatkowo rewitalizacja linii

przebudowanym układom torowym na stacjach Sulechów oraz Babimost zwiększy się przepustowość linii. Przewoźnicy będą mogli uruchomić dodatkowe połączenia, a mieszkańcy województwa lubuskiego zyskają lepsze

Dzięki niemu pociągi dalekobieżne i aglomeracyjne będą sprawniej dojeżdżać do centrum miasta, a przewoźnicy będą mogli uruchomić dodatkowe połączenia. Efekty modernizacji linii średnicowej W ramach tej samej

pociągu, na stacjach i przystankach. Efekty prac modernizacyjnych linii do Jeleniej Góry doceniają przewoźnicy, wprowadzając nowoczesny tabor. Od nowego rocznego rozkładu jazdy pociągów - tj. od 13 XII 2015

takich jak Warszawa Wschodnia, Warszawa Zachodnia, czy Łódź Kaliska, ten obowiązek pełnią np. przewoźnicy, czy ich ajenci, prowadzący jednocześnie sprzedaż biletów. Podstawowym celem przygotowywanej zmiany

kontrolę nad wygłaszaniem komunikatów w 80 lokalizacjach, w których dotychczas tę usługę świadczyli przewoźnicy. Po przejęciu przez PLK obowiązku wygłaszania komunikatów dla pasażerów na dworcach i peronach

intensywnych prac torowych nie jest możliwe przeprowadzenie wszystkich pociągów, które zgłosili przewoźnicy. Prace nad rozkładem jazdy na trasie od Gdyni przez Warszawę do Krakowa i Katowic, jaki wejdzie

a i Biała Szlachecka. Dotychczas linia była wykorzystywana przez pociągi towarowe. Od grudnia przewoźnicy regionalni uruchomią na niej regularne połączenia pasażerskie. Podróżni zyskają zupełnie nowe [...] w gablotach na stacjach, przystankach oraz w Internecie ( https://portalpasazera.pl ). Również przewoźnicy szczegółowo informują o nowych połączeniach i zmianach w rozkładzie na stronach internetowych (

lub części trasy w okresie od 13 marca do odwołania. Ponadto od 14 marca również do odwołania przewoźnicy kolejowi nie będą obciążani opłatami za uruchomienie pociągu z innym pojazdem trakcyjnym i/lub

na Dolnym Śląsku. Na zwiększenie możliwości trasy, z której obecnie korzystają pasażerowie oraz przewoźnicy towarowi, zarządca infrastruktury kolejowej przeznaczył ok. 44 mln zł ze środków budżetowych.