Białystok, modernizacja linii Poznań – Szczecin, przebudowa stacji Warszawa Zachodnia, poprawa dostępu w portach w Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. PLK planują podpisać umowy m.in. na wdrożenie systemu GSM-R,

ogólnoeuropejska sieć linii kolejowych, dróg, śródlądowych dróg wodnych, morskich szlaków żeglugowych, portów, lotnisk i terminali kolejowych. Celem polityki Unii Europejskiej w kontekście rozwoju sieci TEN-T

pozwoli na likwidację „wąskiego gardła” na głównej magistrali kolejowej, łączącej Dolny Śląsk z portami w Szczecnie i Świnoujściu. Poprawiona zostanie przepustowość – sprawniej będzie mogło kursować więcej

uwarunkowaniach - w części dotyczącej budowy Trasy Kolei Dużych Prędkości (KDP) - na rzecz Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o. Wniosek dotyczy przedsięwzięcia pn.: „Budowa linii kolejowej na odcinku [...] pozwoli CPK na znaczne przyspieszenie przygotowania i realizacji kluczowej inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego w zakresie budowy w tunelu odcinka nowej linii kolejowej nr 85 na terenie Łodzi. Nowa [...] współpracy jest zarówno wsparcie przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego poprzez wykorzystanie jej zasobów technicznych, ekonomicznych i środowiskowych oraz

Kolejowego zwiększy dostępność do kolei, połączy środki komunikacji i umożliwi dojazd pociągiem do portu lotniczego „Katowice Airport”. To duży impuls do rozwoju gospodarczego regionu. Przy wykorzystaniu [...] Górami a Siewierzem. Rewitalizacja i elektryfikacja dotyczyć będzie ok. 48 km linii kolejowej. Do portu lotniczego pociągi będą jeździć z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 80 km/h. Inwestycja obejmie

towarowych na Górnym Śląsku. Zapewnia m.in. transport węgla z kopalń Rybnickiego Okręgu Węglowego do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni. Prace na linii zwiększą poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego

poprawi dostępność portów morskich, do których dojedzie koleją jeszcze więcej towarów – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Więcej towarów dotrze do portów Analiza poprawy p [...] Tczew z Gdańskiem usprawnią komunikację pasażerską i obsługę trójmiejskich portów. Oznacza to więcej odprawionych przez porty towarów i wzrost gospodarczy Polski. Kontakt dla mediów: Martyn Janduła Zespół [...] ości i dobudowy nowych torów jest odpowiedzią na rosnący ruch aglomeracyjny, a także towarowy do portów w Gdańsku i Gdyni. Zarządca infrastruktury będzie mógł efektywniej planować ruch pociągów. Dodatkowe

jednego – zwiększy się przepustowość, nawet do 200 pociągów na dobę, co zwiększy konkurencyjność Portu Gdańsk. Na przebudowie skorzysta również żegluga – wysokość mostu nad rzeką wyniesie ponad 8 metrów [...] fragment większej inwestycji – modernizacji linii kolejowej z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny. Koszt całego przedsięwzięcia to 370 mln zł. BUDOWA MOSTU W LICZBACH: 122 – tyle ton waży [...] będą mogły żeglować pod nową przeprawą Projekt POIiŚ 7.2-4.1 "Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa linia kolejowa)" ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków

Knappenrode – Horka - granica państwa. Po zakończeniu prac tą linią będą przewożone ładunki z morskich portów do południowych regionów Polski. Wygodniejsza podróż i sprawny transport towarów, to sukces możliwy

stację Świdnik z projektowanym terminalem pasażerskim Portu Lotniczego Lublin S.A. Efektem modernizacji będzie uruchomienie połączenia kolejowego do Portu Lotniczego, a także skrócenie czasu dojazdu do lotniska