numer telefonu i adres e-mail. 7. Każdy z kandydatów ma prawo wycofania swojej kandydatury na każdym etapie postępowania kwalifikacyjnego. Wycofanie następuje przez złożenie pisemnego oświadczenia. 8. Złożone

także chęć utrzymywania kładki w przyszłości. Szczegóły rozwiązań oraz wygląd zostaną określone na etapie opracowywania dokumentacji projektowej. Koszt inwestycji będzie znany po rozstrzygnięciu postępowania

ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 "Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa - Gdynia, etap II". W załączeniu ogłoszenie o przetargu

przemysłowych i sanitarnych. Modernizacja Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym Malbork to kolejny etap przebudowy ponad 350-kilometrowej linii kolejowe E-65, łączącej Warszawę z Gdańskiem. Celem modernizacji

wo Budownictwa Przemysłowego „BUDUS”. Roboty potrwają 12 miesięcy. Budowa 16 wiaduktów to ostatni etap modernizacji linii E 65 pomiędzy Warszawą a Nasielskiem. Na 70 km odcinku powstaje 10 drogowych i [...] Inwestycja realizowana jest w ramach projektu” Modernizacja linii E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”, który współfinansowany jest w 84% z Funduszu Spójności, a w 16% z budżetu państwa. Mirosław

ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 „Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II” Projekt o numerze 2005/PL/16/C/PT/001-09 składa się z 9 zadań z czego zadanie 3 dotyczy: Budowy

bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – „Etap III” i „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap IV” w całym kraju wybudowanych zostanie łącznie 25 obiektów [...] inwestycję w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” planowanego do współfinansowania z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” jest wart ponad 3,5 mld zł i jest współfinansowany przez UE w ramach Programu Operacyjnego Inf

projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek - Gubin na odcinku Zbąszynek - Czerwieńsk - II etap” . Dofinansowanie inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubuskiego wyniesie

i wyniesie 1h 32 min. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu