Wrocławia do Poznania. W ramach zadania „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”, współfinansowanego w 76% przez Unię Europejską [...] Umowa realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”, współfinansowanego w 76% przez Unię

kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace

Przebudowa wiaduktu kolejowego w Mikołowie przy ul. Konstantego Prusa wchodzi w kluczowy etap. Stary obiekt został rozebrany. Pociągi kursowały po tymczasowej konstrukcji, co pozwoliło na utrzymanie ruchu [...] Mikołów. W tym czasie wybudowano przyczółki i zamontowano nowe konstrukcje w formie łuku. Kolejnym etapem będzie nasuwanie obiektu i ułożenie trzech torów na wiadukcie. Zamontowana zostanie sieć trakcyjna

Odprawa podróżnych i budowa Na stacji Warszawa Zachodnia pociągi zatrzymują się przy ośmiu peronach. Równocześnie na kilku poziomach są kontynuowane prace. Wybudowano kilkanaście kilometrów nowych tor

uprzejmie przepraszamy . Przypominamy, że od dziś obowiązuje rozkład jazdy, w którym dzięki ukończeniu I etapu modernizacji linii Warszawa-Łódź (odcinek Łódź Widzew – Skierniewice) czas przejazdu pociągów pospiesznych

Poznania do Konina. Na trasę między Wrześnią a Koninem wrócą pociągi regionalne. Rozpocznie się kolejny etap prac. Ich zakres będzie wymagał wstrzymania ruchu pociągów na 40 km dwutorowym odcinku pomiędzy Koninem

koordynacji inwestycji, Pan Zdzisław Stoszek-kierownik kontraktu Etapu I modernizacji linii Warszawa – Łódź, Pan Witold Cytawa-kierownik kontraktu Etapu II modernizacji linii Warszawa – Łódź, Pan Ryszard Bando

Umowa dotyczy : zaprojektowania i wykonania przez wykonawcę robót budowlanych polegających na modernizacji torów, sieci trakcyjnej wraz z pracami towarzyszącymi na odcinku od stacji Międzyrzec Podlask

wykonana w pięciu etapach: Etap I i etap II Weryfikacja istniejącego studium wykonalności odcinka Warszawa - Białystok i opracowanie studium wykonalności odcinka Białystok - Sokółka. Etap III Opracowanie [...] raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko. Etap IV Przygotowanie wniosków o dofinansowanie modernizacji z funduszu Unii Europejskiej Etap V Przygotowanie dokumentacji przetargowej dla umów. Termin

poprawa ochrony środowiska. Projekt „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap III – LCS Terespol” jest współfinasowany przez Unię Europejską w ramach instrumentu finansowego Łącząc