obejmą też m. in. wiadukt w Chrzanowie przy ul. Powstańców Styczniowych. Kolejowy wiadukt ułatwi prowadzenie ruchu kolejowego – zostanie całkowicie przebudowany. W kwietniu rozpocznie się demontaż, a po

Ustroniem Polaną. Na trasie od Skoczowa w stronę Goleszowa pracować będą maszyny. Równocześnie prowadzone są roboty na linii Goleszów – Cieszyn. Prace są zaplanowane do grudnia. Ich efektem będzie poprawa

przebudowa 120 obiektów inżynieryjnych, w tym 27 mostów i 3 wiaduktów. Zmiany w organizacji ruchu i prowadzenie prac Od 10 września, na odcinku Kraków – Zakopane, będzie zastępcza komunikacja autobusowa za pociągi

układane tory i rozjazdy. Stoją już słupy i bramki dla sieci trakcyjnej. Zbudowano nastawnię z której prowadzony będzie ruch pociągów. Wykonawca przygotował materiały do kolejnych prac. Pociąg nad pociągiem

oznaczenia w alfabecie Braille’a. Przejście podziemne wyposażone będzie w windy. Na stacji w Trzebini prowadzone są odbiory , sprawdzane systemy sterowania i bezpieczeństwa. Po zakończeniu tego procesu ruszy

wanych peronów na stacji w Zduńskiej Woli i Łasku oraz przejścia podziemnego w Zduńskiej Woli. Prowadzone są prace na stacjach Łódź Kaliska, Łódź Żabieniec, Zgierz oraz na przystankach Łódź Stoki, Łódź

2019 roku kierowcy korzystają z przejazdu pod nowym wiaduktem przy ul. Majowej. Roboty w Otwocku prowadzone są w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku

uzupełniane są podkłady oraz nowe szyny do kolejnych prac. Prace na torach dojazdowych do portów prowadzone są etapowo, aby zapewnić ciągły dostęp transportu kolejowego do nabrzeży. Szybciej i więcej towarów

okolicy przystanku. Roboty na przystanku Wrocław Muchobór nie ograniczają kursowania pociągów. Prace prowadzone są na poziomie torów i w kilkunastometrowym wykopie. Na przystanku widać konstrukcję przebudowanego

Na Dolnym Śląsku zwiększa się dostępność do kolei Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., prowadzone z Krajowego Programu Kolejowego, na dolnośląskich stacjach warte są ok. 300 mln zł. To nowe perony