Rewitalizacja linii kolejowej Kraków – Medyka, na odcinku Rzeszów – granica państwa, podwyższy standard infrastruktury i poziom bezpieczeństwa w ruchu pociągów i samochodów. Rewitalizacja objęła kompl

konstrukcja kratownicowa o długości 120 metrów, wysokości 16 metrów i wadze 1700 ton. Na wiadukcie są dwa tory i sieć trakcyjna. Zamontowany został dodatkowy rozjazd, który zwiększa przepustowość stacji i możliwości [...] starego wiaduktu „skrzynkowego”. Na koniec betonowe elementy zostały usunięte, a na wiadukcie ułożono tory i sieć trakcyjną. Końcowym etapem tej części inwestycji były próby obciążeniowe. Prace – przy odpowiednim [...] aglomeracyjne i dalekobieżne. Kompleksowo przebudowane są obiekty inżynieryjne, kilometry instalacji, tory, rozjazdy i sieć trakcyjna. Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia

dźwiękową. Sprawdzone i poprawione będzie także oświetlenie. Ponadto sprawny przejazd i przejście przez tory ułatwi wyremontowana jezdnia. Objecie monitoringiem 57 przejazdów kategorii A i przeniesienie sterowania

linii kolejowej i wiaduktu Grota-Roweckiego stanęła już tablica przestrzegająca przed wchodzeniem na tory. – Chcemy ograniczyć ryzykowne zachowania na terenach kolejowych, dlatego wspólnie z Polskimi Liniami

dwoma torami. Wyburzany jest budynek. Następnie nad przygotowanym tunelem dla pieszych ułożone będą tory. Zakończy się także, prowadzona obecnie, budowa peronu nr 2. Finał prac zaplanowano na 3 kwartał br [...] nowe perony. Obsługę pasażerów ułatwi winda oraz nowe przejście podziemne. Modernizowane są także tory. Na szlaku Bojanowo – Rydzyna - Leszno budowane są nowe perony w Kaczkowie i Rydzynie. Na tym odcinku [...] towarowe do 120 km/h. Modernizacja na odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego obejmuje m.in. tory i sieć trakcyjną. Wybudowanych będzie 5 nowych przejść́ podziemnych, 4 wiadukty kolejowe, 3 wiadukty

wymogami, będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Bezpieczniejsze tory Polskie Linie Kolejowe wymienią tory i sieć trakcyjną oraz zamontują nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym

środka transportu – powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Nowe tory, rozjazdy, obiekty inżynieryjne pozwalają na szybszy transport, ale dzięki zastosowanym materiałom

Widać ułożoną nawierzchnię oraz konstrukcję długiej wiaty. Układane jest odwodnienie. Wymieniane są tory oraz rozjazdy. Intensywne roboty prowadzone są na wiaduktach kolejowych przy ul. Janowskiej, Diamentowej

gabloty z rozkładami jazdy zapewniają dobrą informację o kursujących pociągach. Na stacji wymieniane są tory i sieć trakcyjna. Ułożono już około ok. 3 km nowych torów i zamontowano sieć trakcyjną. Przebudowa

Zwiększą się możliwości przeładunkowe stacji w Świnoujściu i Szczecinie. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych zapewni kursowanie dłuższych i cięższych składów. Pojadą 750-metrowe pociągi o obciążeniu