W ostatniej dobie 3/4 stycznia dodatkowo do przeciwdziałania i usuwania zimowych utrudnień skierowano ponad 4 tysiące pracowników. Odśnieżają perony, usuwają zaspy, oblodzenia rozjazdów oraz interweniują

skoordynowane i uzgodnione wzajemnie przez PKP Intercity S.A. i Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Dnia 3 grudnia, zgodnie z terminem ogłaszania rozkładów jazdy przez przewoźników (określony rozporządzeniem

oraz mieszkańcy Jordanowa i Zalesia w gminie Brzeziny. W przedstawionych prezentacjach zostały ujęte 3 warianty przebiegu linii Y, które analizowane są na etapie studium wykonalności (2 zaproponowane we

w ramach projektu „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej” ( POIiŚ 7.3-7). www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego

inwestycji to początek 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace w ramach projektu POIiŚ 5.1-3 pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie - Radom (LOT A, B, F)” Faza II. Projekt

inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zbudowały również drugą windę, która prowadzi na perony nr 2 i 3, zapewniając lepszy dostęp do kolei podróżnym udającym się pociągami w kierunku Starogardu Gdańskiego

jest na koniec listopada. Wykonawca rozpoczął roboty na początku sierpnia br. Wartość zadania to 4,3 mln .

Ireneusz Merchel, Prezes Zarządu; 2. Andrzej Pawłowski, Wiceprezes Zarządu - dyrektor ds. eksploatacji; 3. Małgorzata Kuczewska – Łaska – Członek Zarządu – dyrektor ds. finansowych i ekonomicznych; 4. Antoni

rozjazdów, przebudowę dwóch przejazdów i 6 obiektów inżynieryjnych (w tym wiaduktu o konstrukcji stalowej, 3 przepustów i kładki dla pieszych.). Zmienia się także standard urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Zakończenie inwestycji planowane jest do 30 listopada 2013 roku. Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 42,3 mln zł netto. Zadanie to zostanie sfinansowane ze środków budżetowych. Inwestycja uzupełni planowaną